Rugged & Durable
Construit en acier haute résistance et équipé de composants de marque pour affronter les conditions routières les plus exigeantes.
Built to Last. Priced to Win
Efficacité Maximale. Zéro Temps Mort.
La Semi-remorque à Rideaux Kales 13M (Type Tautliner) est conçue pour la logistique à haute fréquence. Combinant le chargement latéral rapide d’un plateau avec la protection d’un fourgon, elle réduit le temps de chargement de 40%. Dotée d’un Châssis T700, d’Essieux BPW et d’une Suspension Pneumatique, c’est la référence pour le transport de palettes.
1. Pourquoi le « Rideaux Coulissants » est l’Avenir ?
Dans la logistique FMCG, boissons et automobile, le temps c’est de l’argent. Les fourgons traditionnels vous limitent au chargement arrière. La remorque Kales change la donne :
- 🚀 Efficacité de Chargement Latéral : Les rideaux PVC s’ouvrent complètement, révélant tout le plateau de 13 mètres. Les chariots élévateurs peuvent charger des deux côtés simultanément, réduisant le temps de chargement de 1 heure à seulement 20 minutes.
- 📦 Manutention Polyvalente : Contrairement aux remorques à parois fixes, celle-ci peut accueillir des cargaisons de grande largeur ou de longs tuyaux qui ne passent pas par une porte arrière.
- 🛡️ Sécurité du Fret : La structure interne comporte des piliers mobiles et des planches latérales, permettant de sécuriser fermement la cargaison avec des sangles.
Système de Tension à Libération Rapide
2. Châssis Premium & Technologie de Fabrication
Une remorque ne vaut que par sa structure. Kales utilise des processus de fabrication avancés pour assurer la longévité :
💎 Acier Haute Résistance T700
Nous avons amélioré la poutre principale du Q345 vers l’Acier T700. Cela réduit le poids à vide tout en augmentant la capacité de charge à 40-50 tonnes sans déformation.
🎨 Grenaillage & Peinture Polyuréthane
Le châssis subit un Grenaillage (Shot Blasting) pour éliminer la rouille. Nous appliquons ensuite une Peinture Polyuréthane (2 apprêts + 2 finitions), assurant 5+ ans de résistance à la rouille.
🔗 Structure en Alliage d’Aluminium
Pour réduire encore le poids, la structure du toit, les rails latéraux et les boîtes à outils sont en Alliage d’Aluminium. Cela réduit la consommation de carburant du tracteur.
3. Configuration Haut de Gamme Mondiale
Kales s’associe aux meilleurs fabricants mondiaux pour garantir que votre flotte reste sur la route, pas au garage.
Essieux BPW / SAF
Nous proposons des Essieux BPW ou SAF (Technologie Allemande) d’origine pour une opération sans maintenance jusqu’à 100 000 km.
Suspension Pneumatique
Passez à la Suspension Pneumatique pour une absorption des chocs supérieure. Cela protège les cargaisons fragiles (verre, électronique) et réduit l’usure des pneus de 20%.
4. Spécifications Techniques
Caractéristique Détails Spécification Dimensions Globales 13 750 × 2 550 × 4 000 mm (Personnalisable : 15M / 16M) Charge Utile 40 000 KG – 50 000 KG Matériau Rideau Vinyle enduit PVC renforcé 900gsm (Étanche, Anti-UV) Poutre Principale Acier Haute Résistance T700 Essieux 3 Essieux (13T/16T) – BPW / SAF / FUWA / KALES Pneus 12 unités (12R22.5, 315/80R22.5 ou 385/65R22.5 Super Singles) Suspension Suspension Pneumatique (Recommandée) ou Mécanique Renforcée Béquilles Marque JOST (28T Double vitesse) Pivot d’Attelage 3.5” (90#) ou 2.0″ (50#) JOST, Interchangeable Système de Freinage Valve WABCO + Système Double Ligne (EBS Optionnel) Plancher Tôle larmée 3mm ou Plancher Bois Composite 28mm 5. Galerie de Détails du Produit
Système de Freinage WABCO
Boîte à Outils Aluminium
Béquilles JOST
Col de Cygne Renforcé
Prêt pour l’Exportation
6. Questions Fréquentes (FAQ)
Q1 : Le rideau est-il sécurisé contre le vol ?
R : Le rideau standard est conçu pour la protection climatique. Cependant, nous proposons en option un renfort « Grillage Anti-Coupure » intégré dans le rideau pour empêcher les coupures et le vol.
Q2 : Quelle est la durabilité du mécanisme de rideau ?
R : Les roulettes et tendeurs sont des composants industriels conçus pour des milliers de cycles. Avec un simple nettoyage et lubrification des rails, le mécanisme fonctionnera fluidement pendant des années.
Q3 : Puis-je personnaliser la longueur et la hauteur ?
R : Oui. Bien que 13,75m soit standard, nous pouvons construire des versions 15m ou 16m pour maximiser le volume. Nous pouvons aussi ajuster la hauteur interne jusqu’à 3 mètres selon vos réglementations locales.
Q4 : Quel est le délai de livraison ?
R : En raison de la nature personnalisée des rideaux coulissants, la production prend généralement 20-25 jours ouvrables. Nous recommandons de commander à l’avance pour correspondre aux horaires d’expédition.
🤝 La Promesse Kales
🛡️Garantie Structurelle 1 An
Couvre la poutre principale, les essieux et le mécanisme de rideau.
💰Rapport Qualité-Prix
Spécifications premium comme essieux BPW à prix direct usine.
🚢Expérience Export Mondiale
Nous gérons la logistique vers l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.
📩 Optimisez l’Efficacité de Votre Flotte
La flexibilité d’une remorque à rideaux avec la durabilité de Kales.
www.kalestruck.com | Fabricant Professionnel de Semi-remorques
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Questions fréquentes
Pouvez-vous personnaliser la conception de la remorque selon mes exigences ?
Oui, absolument. En tant que fabricant, nous disposons d’une équipe d’ingénieurs professionnels. Nous pouvons personnaliser les dimensions, la capacité de charge (par exemple : 60 tonnes, 80 tonnes), la marque des essieux (FUWA/BPW), le type de suspension et la couleur de peinture afin de répondre précisément à vos conditions routières et à vos besoins de transport.
Quel matériau utilisez-vous pour la poutre principale ?
Nous utilisons de l’acier haute résistance Q355 ou T700 pour la poutre principale.
Cela garantit un semi-remorque à la fois léger et suffisamment robuste pour supporter des charges lourdes et les conditions routières difficiles rencontrées en Afrique et en Asie centrale.
Quel est votre délai de production ?
Les modèles standard nécessitent généralement 15 à 20 jours ouvrés après réception de l’acompte.
Pour les commandes urgentes, nous pouvons même réduire ce délai à 10 jours. Nous vous tiendrons informé(e) tout au long de la production grâce à des photos et des vidéos.
Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions standard sont le virement bancaire (T/T) : 30 % d’acompte et 70 % du solde avant expédition.
Pour les commandes importantes, la lettre de crédit (L/C) est également négociable.
Proposez-vous une garantie ?
Oui, nous offrons une garantie de 24 mois sur la poutre principale.
Concernant les pièces de rechange (telles que les plaquettes de frein, les feux), nous fournissons des pièces d’origine au prix usine pendant toute la durée de vie du semi-remorque.
Solutions logistiques flexibles : livraison sûre et économique
Chez Kales Vehicle, nous savons que les frais de transport représentent une part importante de votre investissement. C’est pourquoi nous proposons plusieurs solutions logistiques adaptées à votre destination et à votre budget.
Que vous optiez pour le transport en conteneur pour une meilleure protection, le roulier (Ro-Ro – Roll-on/Roll-off) pour la rapidité, ou le transport de marchandises en vrac pour réduire les coûts, nous garantissons que chaque remorque est manipulée avec le plus grand soin. Tous les véhicules subissent un traitement rigoureux par pulvérisation de cire et sont recouverts de bâches étanches avant expédition afin de prévenir la corrosion causée par l’eau de mer pendant le transport maritime. Nous calculons la méthode de gerbage optimale (par exemple, 3 unités empilées ensemble) afin de vous aider à réduire au minimum les coûts de transport.
Transport de conteneurs
Chargement de conteneurs sur semi-remorque Kales pour l’exportation, avec arrimage sécurisé et optimisation de l’espace.
Fret Ro-Ro
Méthode d’expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales : embarquement direct à bord du navire roulier pour une sécurité maximale.
Navire porte-vrac
Transport de marchandises exceptionnelles : semi-remorques Kales empilées, protégées par un traitement anticorrosion au cire contre les embruns marins.
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Depuis 2012 · Spécialiste du transport lourd
