Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Direct usineCAMIONCamion Tracteur
Tracteur Routier Sinotruk HOWO 6x4 Reconditionné (375CV)
Tracteur routier Sinotruk HOWO 6x4 remis à neuf et certifié. Moteur WD615 Euro 2 durable. Prix compétitif pour l'export vers la RDC, le Sénégal, le Mali et la Côte d'Ivoire.
Configuré pour les flottes d'Afrique francophone qui recherchent des camions commerciaux fiables, des spécifications pratiques et une coordination d'exportation.
Marque
Plateforme de camion commercial
Type de traction
6x4
Puissance
375
Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Reconditionné et Certifié | Moteur WD615 | Exportation Directe vers l'Afrique
Les performances d'un camion neuf à 50 % du prix.
État : 90 % Neuf (Reconditionné) | Moteur : Euro 2 Robuste | Châssis : Renforcé
Certifié par David Chen
Inspecteur Principal de la Qualité
15+ Ans en Diagnostic Poids Lourds
Inspecteur Principal de la Qualité
15+ Ans en Diagnostic Poids Lourds
Qu'est-ce qu'un camion reconditionné certifié Kales ?
Un tracteur Sinotruk HOWO 6x4 reconditionné et certifié par Kales est un poids lourd ayant subi un processus de restauration rigoureux en 5 étapes. Équipé d'un moteur WD615 Euro 2 durable et d'un châssis sablé et traité à l'antirouille, il offre la puissance de traction d'un camion neuf à une fraction du coût, spécifiquement optimisé pour la logistique, l'exploitation minière et le transport transfrontalier en Afrique.
📷 Direct Usine : Les Vrais Détails du Reconditionnement
Une puissance de base sans compromis : Chaque camion reconditionné par Kales commence par un processus de sélection rigoureux. Nous veillons à ce que le moteur WD615 et la transmission lourde soient entièrement restaurés pour offrir les mêmes performances stables qu'un camion neuf.
Prêts pour les terrains africains : Des pneus 12.00R20 neufs aux essieux arrière HC16 rigoureusement inspectés, nous améliorons le châssis et les équipements pour résister aux conditions routières et minières les plus difficiles.
🚛 Camions Tracteurs Reconditionnés Premium pour l'Afrique
Êtes-vous à la recherche d'un Camion Tracteur Sinotruk HOWO 6x4 rentable et aussi performant qu'un neuf ? Kales Vehicle est spécialisé dans l'exportation de camions reconditionnés de haute qualité vers la Côte d'Ivoire, le Sénégal, la RDC, le Cameroun et la Guinée.
Au lieu de risquer votre argent sur des camions d'occasion "en fin de vie", nos Unités Reconditionnées Certifiées offrent l'équilibre parfait entre prix et fiabilité. Propulsés par le légendaire moteur WD615.96E de 375 CV (Euro 2), ces camions sont spécifiquement configurés pour tolérer la qualité de carburant variable des régions africaines, garantissant de faibles coûts d'entretien et une disponibilité maximale pour la logistique minière et transfrontalière.
🛠️ Choisissez votre Standard de Reconditionnement
Nous proposons des solutions sur mesure pour chaque budget. Que vous ayez besoin d'un tracteur routier de base ou d'un ajout de flotte "comme neuf" :
📊 Standards d'Inspection Certifiés Kales
La confiance repose sur les données. Chaque unité reconditionnée de qualité supérieure doit passer ces normes techniques strictes avant d'être expédiée :
| Élément d'Inspection | Standard Kales |
|---|---|
| Compression du Moteur | ≥ 2.8 MPa (Puissance de sortie stable) |
| Pression d'Huile (Ralenti) | ≥ 0.15 MPa (Moteur chaud) |
| Garnitures de Frein | ≥ 12mm (Ou remplacées par des neuves) |
| Alignement du Châssis | Testé CND (Aucune fissure cachée) |
| Santé de la Batterie | ≥ 24.5V (Tension au repos) |
🔧 Spécifications Techniques (Version Export)
| Catégorie | Détails de la Spécification |
|---|---|
| Modèle | Camion Tracteur Sinotruk HOWO 6x4 |
| Année du Modèle | Généralement 2015 - 2020 (Reconditionné) |
| Moteur | WD615.96E (375 CV) ou WD615.47 (420 CV) *Configuré pour la durabilité et la réparation facile en Afrique* |
| Boîte de Vitesses | HW19712 (10 Avants + 2 Arrières) Manuelle |
| Essieux | Avant : HF9 (9 Tonnes) | Arrière : HC16 (16 Tonnes x 2) Réduction aux moyeux |
| Direction | ZF8118 Hydraulique (LHD Standard, RHD en Option) |
| Pneumatiques | 12.00R20 ou 12R22.5 (10+1 Roue de Secours) |
| Cabine | Cabine étendue HW76, Une couchette, Climatisation (A/C), Siège pneumatique |
🏆 Assurance Qualité
Kales Vehicle opère selon les normes ISO 9001:2015. Notre processus de reconditionnement n'est pas une simple réparation ; c'est une restauration systématique suivant des systèmes de gestion de la qualité stricts.
🔍 Inspection par Tiers
Nous accueillons et soutenons les inspections avant expédition par SGS, Bureau Veritas (BV), Intertek ou CCIC pour nous conformer aux réglementations d'importation strictes en Afrique.
📈 Cas Pratique : Succès de Flotte en RDC
En 2024, une importante flotte de logistique transfrontalière en Afrique de l'Est a acquis 12 de nos HOWO 371 Premium Reconditionnés. Après 14 mois de transport rigoureux, la flotte a maintenu une disponibilité de moteur impressionnante de 97,5 %, validant nos protocoles stricts de reconditionnement WD615.
🏭 Le Processus de Renouvellement en 5 Étapes
Nous transformons des châssis fiables en machines prêtes pour la route :
- 1Sélection : Approvisionnement uniquement d'unités avec des moteurs d'origine sains et sans aucun historique d'accident.
- 2Démontage : Retrait des composants usés (pneus, vieux tuyaux, phares endommagés).
- 3Sablage : Nettoyage en profondeur du châssis pour enlever l'ancienne rouille/peinture et inspecter le métal nu.
- 4Maintenance : Remplacement des huiles, filtres et joints. Réglage du moteur pour une compression optimale.
- 5Finition : Peinture polyuréthane, nouvelle installation intérieure et test final sur route.
🤝 La Promesse Kales
La transparence est notre valeur fondamentale.
- ✔
Inspection Vidéo en Direct :Avant le paiement du solde, nous organisons un appel vidéo en direct. Nous démarrons le moteur, vérifions les lumières et vous montrons chaque centimètre du camion.
- ✔
Contrôle Non Destructif (CND) par Ultrasons :Nous utilisons la technologie pour vérifier l'intégrité du châssis, garantissant aucune fissure cachée ni fatigue structurelle.
- ✔
Conversion de Conduite (LHD à RHD) :Conversion de direction professionnelle disponible pour les marchés de l'Afrique de l'Est et du Sud.
🚢 Stock Massif & Expédition Mondiale
Kales Vehicle est un exportateur majeur avec du stock prêt. Nous expédions des centaines d'unités chaque année vers les ports de Dakar, Abidjan, Douala, Tema et Djibouti.
🛡️ Protection Antirouille : Tous les camions expédiés via Navire Vraquier ou Ro-Ro sont pulvérisés avec une épaisse couche de cire marine protectrice pour prévenir la corrosion par l'eau de mer pendant le transit océanique.
❓ Foire Aux Questions (FAQ)
Le kilométrage sur le tableau de bord est-il réel ?
Pour tout camion reconditionné exporté de Chine, le kilométrage du tableau de bord est purement indicatif. Cependant, Kales sélectionne les camions de base en fonction de l'état réel du moteur (via des tests de compression et des jauges de pression d'huile) plutôt que sur des chiffres arbitraires. Nous garantissons que le moteur tourne doucement avec une puissance de sortie stable et absolument aucune fumée bleue ou noire.
Les pièces de rechange Sinotruk HOWO sont-elles disponibles en Afrique ?
Oui. Sinotruk HOWO est la marque de poids lourds la plus populaire sur le continent africain. Les pièces de rechange sont largement et à bas prix disponibles sur les marchés locaux. De plus, Kales peut fournir un kit de pièces de rechange complet (incluant des filtres, des courroies de ventilateur et des relais) expédié en toute sécurité à l'intérieur de la cabine du camion sur demande.
Quelles sont vos conditions de paiement internationales ?
Nous acceptons les transferts télégraphiques (T/T). La condition standard est un acompte de 30 % pour initier le processus de reconditionnement et de réservation, et le solde de 70 % dû avant l'expédition. Nous vous encourageons fortement à inspecter votre camion fini via un appel vidéo en direct avant d'autoriser le paiement final.
Ne Jouez Pas avec la Qualité. Choisissez Kales.
Reconditionnement Fiable. Prix Transparents. Support à Long Terme.
*Nous avons du stock prêt pour une expédition immédiate vers les principaux ports africains.
Personnalisation
Conçu pour votre marché
- Ajustez le type de cabine, la configuration de la transmission, les pneus et l'équipement d'exploitation sélectionné en fonction de votre scénario d'utilisation.
- Choisissez la plage de puissance préférée, la configuration de la transmission et la configuration euro2 pour votre destination.
- Demandez une image de marque OEM, des modifications de couleur extérieure et des détails de finition axés sur le concessionnaire.
- Planifiez des kits de pièces de rechange ou des consommables d'entretien avec la commande du camion pour faciliter l'assistance après la livraison.
Expédition et Livraison
Expédition export pratique
- Les camions commerciaux sont généralement expédiés par navire roulier ou vraquier, avec des recommandations d'itinéraire en fonction de la destination et du volume de la commande.
- Pour les marchés voisins, un transport routier direct ou une livraison combinée mer-route peut être organisé lorsque cela est pratique.
- Nous soutenons la préparation des documents d'exportation, les fichiers douaniers et les conditions commerciales standard telles que FOB, CIF et CFR.
- Les unités en stock peuvent être expédiées plus rapidement, tandis que les commandes personnalisées ou multi-unités sont planifiées en fonction des délais de production et d'inspection.
Qualité et Service Après-Vente
Qualité et après-vente
- Les principaux systèmes, la structure visible et l'état de livraison sont vérifiés avant l'expédition et peuvent être documentés avec des photos ou des vidéos.
- Nous pouvons soutenir la préparation de certificats spécifiques au marché en fonction de vos exigences d'enregistrement et de douane.
- Après la livraison, la fourniture de pièces de rechange et des conseils techniques à distance restent disponibles pour la maintenance de routine et le dépannage.
Processus de Coopération
Comment la commande avance
Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.
Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.
Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.
Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.
Affichage Logistique
Options d'expédition export
Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.
Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.
Fret Ro-Ro
Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.
Navire de Fret en Vrac
Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
FAQ produit
Questions avant commande
Comment choisir la bonne configuration de camion pour mon marché?+
Indiquez-nous votre scénario d'utilisation, le terrain, les limites de charge légales et la plage de puissance souhaitée. Nous pouvons recommander le type d'entraînement, la puissance et la configuration de châssis les plus pratiques pour votre flotte.
Pouvez-vous prendre en charge la livraison à l'exportation et les documents douaniers?+
Oui. Nous aidons à organiser l'expédition et préparons les documents d'exportation requis en fonction de votre destination et de vos conditions commerciales.
Offrez-vous des pièces de rechange et une assistance technique après la livraison?+
Oui. Nous pouvons fournir des kits de pièces avec la commande d'origine et continuer à répondre aux besoins de maintenance via une assistance technique à distance.
Le camion peut-il être personnalisé avec notre marque pour les commandes de concessionnaires?+
Oui. L'image de marque OEM, les modifications de finition, l'équipement sélectionné et les détails axés sur le marché peuvent être organisés pour les projets de concessionnaires ou de distributeurs.
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Envoyez votre scénario d'exploitation et votre marché cible. Nous vous recommanderons une configuration pratique et préparerons un devis d'exportation direct d'usine.