
Контейнерная перевозка
Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.










Краткий ответ: выбирайте этот полуприцеп, если нужна универсальная 40-футовая платформа для контейнеров и генерального груза, а не более длинная экспортная конфигурация. Окончательную нагрузку, оси и соответствие маршруту нужно подтвердить до заказа.
Тип полуприцепа
Полуприцеп
Количество осей
Варианты с несколькими осями
Грузоподъемность
Конфигурация по требованиям проекта
Трехосный 40-футовый бортовой полуприцеп: практичная платформа для контейнеров, стали, пиломатериалов, мешков, паллет, труб и оборудования. Она рассчитана на ежедневную работу и более простой ремонт на региональных дорогах.
Инженерные рекомендации Kales для покупателей, сравнивающих 40-футовую региональную платформу, длинную 45-футовую платформу и контейнерное шасси.
| Тип | Трехосный 40-футовый бортовой полуприцеп |
|---|---|
| Размеры | Около 12 500 x 2 500 x 1 550 мм |
| Рабочий класс | 40T–50T, более тяжелая конфигурация по согласованию |
| Балка | Высокопрочная стальная балка с усиленным гусаком и поперечинами |
| Пол | Противоскользящий стальной лист |
| Контейнеры | Открытая платформа для контейнеров и генерального груза |
| Оси | 3 оси, обычно 13T или 16T; FUWA, BPW или KALES |
| Подвеска | Усиленная механическая рессорная подвеска |
| Тормоза | Двухконтурные пневматические тормоза с логикой клапана WABCO |
| Опоры | JOST или KALES 28T |
| Предложение | Подтверждается по конфигурации, количеству и месту назначения. |
Подходит автопаркам для контейнеров, стройматериалов, стали, дерева, мешков и паллет, когда важны ремонтопригодность и универсальность 40-футовой платформы.
Высокопрочная балка, усиленный гусак и поперечины поддерживают платформу при смешанной погрузке. Механическая подвеска остается практичным базовым решением для регионального обслуживания. Перед предложением Kales проверяет груз, маршрут, оси, настил и усиление.
Укажите страну маршрута, грузовую смесь, целевой вес, состояние дорог и регулярность контейнерных рейсов.









Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.
Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.
Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.
После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.
В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.
Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.

Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.

Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.

Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.
Отправьте страну маршрута, груз, вес и условия дороги для подбора балки, настила, осей и усиления.