
Контейнерная перевозка
Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.








Тип полуприцепа
tanker
Количество осей
3 осей
Грузоподъемность
40
Соответствие маршруту
leaf spring
Краткий ответ: выбирайте эту порошковую цистерну 60 CBM, если парку нужна пневматическая конфигурация большого объема для совместимых угольных порошков, летучей золы, гидратной извести, бентонита, сухого раствора или аналогичных легких минеральных порошков. Представленная сборка использует три усиленные оси, эффективный класс бака 60 CBM / номинальный класс 63 м3, дизельный двигатель Weichai 4205 и эталонный двухцилиндровый компрессор Bohai 14 м3/мин. Для плотного цемента или минералов большей плотности подтвердите законную полезную нагрузку и до заказа сравните меньшую усиленную цементную цистерну.
✓ Прямая консультация заводских инженеров · Заводская цена
Заводской Экспорт
Без посредников
Сертификация ISO
ISO9001 / CCC / CIQ
Морская Доставка
Контейнер / Ro-Ro
Кастомизация
Под дорожные условия
Порошковая цистерна Kales 60 CBM / 63 CBM: эта трехосная пневматическая цистерна для сухих сыпучих грузов предназначена для парков, перевозящих совместимые порошки низкой плотности между заводами, терминалами, строительными площадками, энергетическими объектами и приемными силосами. Эталонная конфигурация сочетает высокопрочный стальной бак, механическую рессорную ходовую часть и независимый двигатель Weichai с компрессорным агрегатом Bohai.
Бак класса 60 м3 — это выбор объема, а не универсальное обещание полезной нагрузки. Итоговая загрузка зависит от плотности груза, уровня заполнения бака, ограничений по осям, состава тягача, состояния маршрута и правил страны назначения.
Следующие значения описывают представленную эталонную конфигурацию. Kales подтверждает окончательную спецификацию с учетом груза, тягача, маршрута, места назначения и согласованных технических требований.
| Тип продукта | Пневматический полуприцеп-цистерна для сухих сыпучих грузов Kales KLS9400GFL с тремя осями |
|---|---|
| Вместимость бака | Эффективный объем 60 CBM / номинальный класс объема 63 м3 |
| Коэффициент заполнения бака | Примерно 0.95; окончательный план загрузки зависит от плотности груза и рабочей процедуры |
| Полная масса транспортного средства | Настраиваемый эталонный диапазон 40,000-50,000 кг |
| Снаряженная масса | 11,860 кг +/- 2% до окончательного подтверждения оборудования |
| Диапазон полезной нагрузки | Эталонный диапазон примерно 28,140-38,000 кг; законную полезную нагрузку необходимо рассчитывать по окончательной сборке, плотности материала и ограничениям по осям |
| Габаритные размеры | Примерно 13,000 x 2,500 x 4,000 мм |
| Оси | 3 x 13-тонные или 16-тонные оси FUWA, BPW или Kales в зависимости от выбранной конфигурации |
| Подвеска | Усиленная механическая рессорная подвеска с усиленными уравнительными компонентами в эталонной сборке |
| Шины | Бескамерные шины 13R22.5 18PR, 12 дорожных шин плюс подготовка под запасную шину в эталонной компоновке |
| Шкворень | Варианты шкворня JOST 2 дюйма (50#) или 3.5 дюйма (90#) |
| Опорное устройство | Варианты двухскоростного ручного опорного устройства JOST или FUWA грузоподъемностью 28 тонн |
| Вспомогательный двигатель | Эталонный пакет четырехцилиндрового дизельного двигателя Weichai 4205 |
| Воздушный компрессор | Эталонный пакет двухцилиндрового компрессора Bohai 14 м3/мин; можно рассмотреть другие варианты компрессора |
| Рабочее давление | Эталонное рабочее давление примерно 0.20 MPa; требования к давлению и испытаниям следуют окончательному техническому соглашению |
| Компоновка псевдоожижения | Двухсекционная система псевдоожиженного слоя W-образной формы с эталонным уклоном примерно 19 градусов |
| Эталонная скорость выгрузки | Эталонная скорость выгрузки примерно 1.50 м3/мин при подходящих условиях груза, давления, шланга, силоса и работы |
| Эталонная дальность выгрузки | Вертикальная 22-25 м и горизонтальная не менее 5 м; подтвердите параметры по приемному силосу и схеме трубопроводов |
| Запрос конфигурации | Отправьте груз, целевую полезную нагрузку, маршрут, тягач, место назначения и условия выгрузки для подробной информации и расчета стоимости |
Эта порошковая цистерна лучше всего подходит операторам парков, промышленным логистическим командам, энергетическим проектам, поставщикам для горнодобывающей отрасли и инфраструктурным подрядчикам, которые загружают совместимые порошки в пневматическую цистерну и выгружают их в приемный силос или закрытую систему перегрузки.
Плотный цемент и минералы большей плотности могут достичь законной полезной нагрузки до того, как будет использован весь объем бака. Если операция регулярно работает с плотным цементом, подтвердите плотность груза и сравните соответствующие варианты цементных цистерн 35 CBM или 40 CBM. Большой бак не следует считать основанием для превышения законных ограничений по осям или общей массе.
В эталонном баке используется высокопрочная стальная конструкция T700L и двухсекционная система псевдоожиженного слоя W-образной формы. Псевдоожиженный слой получает сжатый воздух и помогает совместимым порошкам двигаться к выпускному отверстию. Влажность материала, состояние частиц, давление, длина шланга, высота, обратное давление приемного силоса и процедура оператора влияют на результат.
Независимые дизельный двигатель Weichai 4205 и двухцилиндровый компрессор Bohai 14 м3/мин показаны как эталонный пакет выгрузки. Можно рассмотреть другой двигатель, производительность компрессора или привод от тягача, если на площадке есть подтвержденный источник воздуха или у покупателя есть специальный план обслуживания и запасных частей.
Три оси с механическими рессорами дают традиционное направление ходовой части для покупателей, сравнивающих долговечность, доступность обслуживания и соответствие маршруту. Окончательные грузоподъемность осей, пакет рессор, индекс нагрузки шин, тормозное оборудование, шкворень и опорное устройство должны соответствовать тягачу, законному плану нагрузки на оси, дорожным условиям и доступности запасных частей.
Предохранительный сброс давления, заземление, освещение, задняя защита от подныривания, прокладка шлангов, доступ к люкам, рабочие проходы оператора следует проверить с учетом классификации груза и требований страны назначения. Свойства порошка могут изменить пакет безопасности, поэтому окончательные инструкции по эксплуатации и выбор оборудования нужно подтвердить до производства.
| Система | Эталонные варианты | Решение покупателя |
|---|---|---|
| Компрессор | Bohai, Tiancheng или Fuda, диапазон 10-14 м3/мин | Согласовать подачу воздуха с грузом, шлангом, силосом, высотой выгрузки и планом обслуживания |
| Оси | FUWA, BPW, SAF или Kales по окончательному предложению | Выбирать с учетом законной нагрузки на оси, возможностей мастерской и доступа к запчастям |
| Подвеска | Механические рессоры или пневмоподвеска с передней подъемной осью при наличии | Сравнить ремонтопригодность на плохих дорогах, защиту груза, износ шин и качество маршрута |
| Люки | Быстрооткрывающиеся люки из алюминиевого сплава или стальные крышки, рассчитанные на давление | Подтвердить герметизацию, доступ, совместимость материала и рабочую процедуру |
| Схема PTO | Компрессор от PTO тягача вместо вспомогательного двигателя при подходящих условиях | Проверить возможности PTO тягача, рабочий процесс площадки и влияние на массу и конфигурацию |
Kales подтверждает детальную конфигурацию и расчет стоимости после проверки типа и плотности порошка, целевой полезной нагрузки, приемного силоса, высоты и расстояния выгрузки, модели тягача, предпочтений по осям и подвеске, места назначения, количества заказа и условий поставки.
Следующие изображения являются предоставленными видами продукта и компонентов. Существующий alt-текст медиафайлов WordPress сохранен для доступности и контекста поиска изображений.








Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.
Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.
Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.
После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.
В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.
Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.

Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.

Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.

Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.
Сообщите Kales, что вы планируете перевозить, где будет работать прицеп, как он будет выгружаться и какую конфигурацию тягача и осей вы предпочитаете. Экспортная команда сможет подтвердить технический объем, доступные варианты, условия поставки и стоимость для вашей задачи.
Заводские инженерные заметки, протоколы обслуживания и чек-листы покупателя по данному оборудованию.

Подрядчик по строительству и горным работам, действующий в бокситовом поясе префектуры Боке на западе Гвинеи, принял в э…

Горнотранспортному подрядчику, работающему в золоторудном поясе озера Виктория (районы Гейта и Кахама), требовалось 10 с…

Выгодная покупка полуприцепа начинается до сравнения цен. В указанной последовательности определите груз, разрешенную по…
Порошковая цистерна 60 CBM / 63 CBM | Kales
Заводской расчет · Бесплатно