Контейнерная перевозка
Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.
Напрямую с завода
Пневматическая цистерна для порошка 60 м³
Краткий ответ: выбирайте этот прицеп, если нужен большой объем для совместимого сухого порошка и автономная выгрузка в силос. Эталонная версия имеет 60 м³ эффективного/63 м³ номинального класса, массу тары 11 860 кг +/- 2%, три оси и W-образное двухсекционное псевдоожижение; плотный цемент может достичь законной нагрузки до заполнения кузова.
Тип полуприцепа
Полуприцеп
Количество осей
3 осей
Грузоподъемность
40
Порошковая цистерна 60 м³: трехосная пневматическая цистерна KLS9400GFL для совместимых порошков с эталонными двигателем Weichai 4205 и компрессором Bohai 14 м³/мин. Объем, плотность, нагрузка, давление, трактор, силос и законный предел подтверждаются для конечной конфигурации.
Технические характеристики эталонной версии
| Тип | KLS9400GFL, трехосная пневматическая цистерна для порошка |
|---|---|
| Объем | 60 м³ эффективный / 63 м³ номинальный класс; коэффициент заполнения около 0,95 |
| Масса | Полная 40 000–50 000 кг; тара 11 860 кг +/- 2%; нагрузка около 28 140–38 000 кг по расчету |
| Размеры | Около 13 000 x 2 500 x 4 000 мм |
| Оси | 3 x 13T или 16T FUWA, BPW или Kales |
| Подвеска и шины | Усиленная рессорная; бескамерные 13R22.5 18PR, 12 дорожных шин и запасное колесо |
| Компрессор | Bohai 14 м³/мин, двухцилиндровый; варианты по согласованию |
| Двигатель | Эталонный дизель Weichai 4205, 4 цилиндра |
| Рабочее давление | Около 0,20 МПа по эталонной версии и техническому соглашению |
| Псевдоожижение | W-образное двухсекционное, уклон около 19° |
| Выгрузка | Около 1,50 м³/мин; вертикаль 22–25 м, горизонталь от 5 м при подходящем силосе |
| Сцепление | JOST 2 или 3,5 дюйма; опоры JOST или FUWA 28T |
Профиль применения
Подходит промышленным операторам, энергетике, горным поставщикам, инфраструктурным подрядчикам и маршрутам от предприятия к силосу.
Совместимые направления
- Угольный порошок, сухая зола, известь, бентонит, сухой раствор и легкие минералы после проверки плотности
- Региональные и трансграничные маршруты с трехосной схемой
- Выгрузка в силос или закрытую систему
Когда выбрать другой объем
Плотный цемент может достичь законной массы до полного наполнения. Для частых цементных рейсов сравните 35–40 м³ и не используйте больший кузов для превышения осевых или общих лимитов.
Преимущества порошковой цистерны
- Большой объем: 60 м³ эффективного и 63 м³ номинального класса.
- Автономная выгрузка: Weichai 4205 и Bohai позволяют не полагаться на внешний воздух при подходящей площадке.
- Гибкая ходовая: FUWA, BPW или Kales подбираются по нагрузке и сервису.
- Понятный осмотр: оси, рессоры, компрессор, горловина, свет и защита доступны для проверки.
- Ясные границы: плотность, давление, высота выгрузки, трактор и пункт назначения входят в расчет.
Инженерные и сервисные детали
Бак и псевдоожижение
Эталонная рама T700L и W-образное двухсекционное дно направляют совместимый порошок к выходу. Влажность, размер частиц, давление, шланг, высота и обратное давление силоса меняют результат.
Двигатель и компрессор
Weichai 4205 и Bohai 14 м³/мин показаны как эталонный пакет. Можно рассмотреть другой двигатель, компрессор или привод от ВОМ при подтвержденном источнике воздуха.
Ходовая и безопасность
Проверьте осевую нагрузку, рессоры, шины, тормоза, шкворень, опоры, заземление, освещение, защиту сзади и прокладку шлангов по грузу и стране.
Заказ
Перед расчетом отправьте порошок и плотность, нагрузку, силос, высоту и дальность выгрузки, трактор, страну, количество и условия поставки.
Фото для осмотра
Разработано для вашего рынка
- Скорректируйте габариты полуприцепа, целевую грузоподъемность и схему расположения осей в соответствии с характеристиками вашего груза.
- Выберите подвеску, спецификацию шин, опорное устройство, аппарели, боковые борта или отсеки цистерны в соответствии с задачей.
- Подберите конструктивные элементы, например high strength steel, с учетом состояния дорог.
- Нанесите брендинг OEM, фирменные цвета и разметку безопасности, соответствующую требованиям рынка, до отгрузки.
Практичная экспортная доставка
- В зависимости от габаритов прицепа и пункта назначения отгрузка может выполняться на балкерном судне, судне Ro-Ro, в контейнере или в рамках мультимодальной перевозки море–автомобильным транспортом.
- Стандартные изделия со склада могут быть отгружены в короткие сроки, тогда как изготовление по индивидуальному заказу планируется с учетом количества и сложности конфигурации.
- Мы поддерживаем основные торговые условия, включая FOB, CIF и CFR, и готовим экспортные документы для таможенного оформления.
- До отгрузки для подтверждения могут быть предоставлены фотографии, видеозаписи и документы предпродажной инспекции.
Проверка качества и послепродажная поддержка
- Каждый прицеп проходит заводскую проверку качества сварных соединений, геометрии конструкции и ключевых ходовых компонентов до поставки.
- Мы содействуем в подготовке сертификатов и экспортных документов в соответствии с требованиями рынка назначения.
- На основную балку и ключевые компоненты предоставляется 12-месячная гарантия; после поставки доступны запасные части и дистанционная техническая поддержка.
Как проходит заказ
Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.
Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.
Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.
После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.
Варианты экспортной доставки
В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.
Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.
Ro-Ro-перевозка
Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.
Судно для навалочных грузов
Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.
Вопросы перед заказом
Какие материалы подходят?+
Угольный порошок, сухая зола, известь, бентонит, сухой раствор и легкие минералы при проверке плотности и безопасности.
Заполнит ли цистерна 60 м³ цементом?+
Не обязательно: плотность может ограничить массу раньше объема. Нужен расчет по таре, осям, тягачу и закону.
Есть ли свой компрессор?+
В эталонной версии есть Weichai 4205 и Bohai 14 м³/мин; ВОМ или другой пакет обсуждаются отдельно.
Что подтвердить для маршрута?+
Оси, массу, уклоны, тягач, шины, сервис, силос, таможенные условия и соединения.
Запросить информацию и расчет
Отправьте порошок, плотность, нагрузку, силос, высоту выгрузки, трактор, страну, количество и условия поставки.