Перейти к основному содержимому
Kales Vehicle Logo
Подержанный поливомоечный грузовик Sinotruk HOWO 20 тонн и 371 л.с. для продажи
Подержанный поливомоечный грузовик Sinotruk HOWO 20 тонн и 371 л.с. для продажи
Подержанный поливомоечный грузовик Sinotruk HOWO 20 тонн и 371 л.с. для продажи
Подержанный поливомоечный грузовик Sinotruk HOWO 20 тонн и 371 л.с. для продажи
Подержанный поливомоечный грузовик Sinotruk HOWO 20 тонн и 371 л.с. для продажи
Подержанный поливомоечный грузовик Sinotruk HOWO 20 тонн и 371 л.с. для продажи

Подержанный поливомоечный грузовик HOWO 20 тонн

Ключевые ПараметрыЗаводская Сборка

Бренд

Sinotruk HOWO

Тип привода

6x4

Мощность, л. с.

Подбирается под условия эксплуатации

Силовой агрегат

Подбирается под задачи автопарка

Краткий ответ: выбирайте этот подержанный поливомоечный грузовик HOWO 20 тонн, когда нужен сервисный автомобиль 6×4 с меньшими капитальными затратами для полива дорог, подавления строительной пыли, муниципального орошения или поддержки горных дорог. Он подходит покупателям, которым нужны бак из углеродистой стали на 20,000L, силовая линия HOWO мощностью 371 HP, настраиваемый уровень восстановления и более понятное снабжение запчастями, чем при менее структурированной покупке подержанного грузовика.

Получить бесплатную консультацию и расчет

✓ Прямая консультация заводских инженеров · Заводская цена

🏭

Заводской Экспорт

Без посредников

🛡️

Сертификация ISO

ISO9001 / CCC / CIQ

🚢

Морская Доставка

Контейнер / Ro-Ro

⚙️

Кастомизация

Под дорожные условия

Руководство по закупке подержанных грузовиков · Опубликовано: 4 ноября 2024 г. · Обновлено: 3 июня 2026 г. · Подготовлено инженерной группой подержанных грузовиков Kales Vehicle · Проверено инженерной группой экспортных продаж Kales · Основные рынки: Африка, Латинская Америка, муниципальные подрядчики, горнодобывающая поддержка и парки строительного водоснабжения

Подержанный поливомоечный грузовик HOWO 20 тонн: этот восстановленный водовоз Sinotruk HOWO 6×4 предназначен для покупателей, которым нужны практичные возможности полива дорог и подавления пыли без оплаты нового шасси для муниципальных служб. Он подходит подрядчикам, паркам общественных работ, операторам горнодобывающей поддержки и региональным сервисным паркам, которым нужны бак на 20,000 литров, знакомые запчасти HOWO и четко определенный объем экспортного восстановления.

Инженерные рекомендации команды Kales Vehicle по подержанным грузовикам для покупателей, сравнивающих подержанный поливомоечный HOWO с непроверенными бывшими в употреблении цистернами, самосвалами и обычными грузовыми автомобилями.

Краткие технические характеристики

Тип продукта Восстановленный подержанный поливомоечный грузовик Sinotruk HOWO 6×4
Двигатель Дизельный двигатель WD615.87, 371 HP при 2200 rpm
Крутящий момент 1500 Nm при 1100-1600 rpm
Рабочий объем двигателя 9.726 литра
Экологическая база Euro II, рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Трансмиссия Механическая коробка передач HW19710
Схема привода 6×4
Передняя ось HF9, нагрузка на ось 9 тонн
Задняя ось 2 x ведущие усиленные оси AC16 с редукторами в ступицах
Грузоподъемность грузовика Справочная полезная нагрузка 27,600 кг
Вместимость бака 20,000 литров
Материал бака Углеродистая сталь
Габаритные размеры 9500 мм x 2496 мм x 3215 мм
Колесная база 4650 мм + 1350 мм
Топливный бак 300 литров
Шины 12.00R20, схема 10+1, доступна программа бескамерной конструкции
Поливочное оборудование Передние распылители типа «утиный клюв», задние цилиндрические распылители, напорный выпуск 2.5 дюйма, всасывающий патрубок 3 дюйма, высокая распылительная штанга и две трубы 3 дюйма длиной 3 метра
Кабина Кабина HW76, два сиденья и одно спальное место, левый или правый руль
Индивидуальное предложение Свяжитесь с KALES для расчета предложения по требуемой конфигурации, количеству и месту назначения.

Оптимальный профиль эксплуатации

Этот подержанный поливомоечный грузовик лучше всего подходит покупателям, которым нужна рабочая сервисная вместимость при контролируемых капитальных затратах. Он подходит подрядчикам муниципального обслуживания, дорожным строительным командам, паркам горнодобывающей поддержки, промышленным объектам и операторам аренды, которым нужны полив, подавление пыли или помощь в уборке на знакомой платформе HOWO.

Подходит для

  • Маршрутов полива дорог и муниципального орошения
  • Подавления пыли на строительных площадках и в карьерах
  • Поддержки полива горных дорог, где запчасти HOWO уже распространены
  • Программ обновления парка, которым нужны меньшие капитальные затраты, чем при покупке новых специализированных поливомоечных машин

Не лучший вариант для

  • Перевозки топлива, химикатов или пищевых жидкостей, для которых нужна специальная цистерна
  • Перевозки сухих сыпучих грузов или щебня, где вместо сервисного водовоза нужен самосвал
  • Покупателей, которым нужна почти новая муниципальная техника без компромиссов подержанного грузовика

Почему покупатели выбирают этот подержанный поливомоечный HOWO

  • Меньшая стоимость приобретения по сравнению с новым: помогает паркам общественных работ и подрядчиков добавить сервисную вместимость при меньшем давлении на первоначальный капитал.
  • Вместимость бака 20,000 литров: практична для полива дорог, подавления пыли на транспортных дорогах и общего обслуживания объектов без перехода к увеличенному муниципальному шасси.
  • Знакомые запчасти массовой серии HOWO: логика обслуживания двигателя, коробки передач и осей уже известна на многих рынках Африки и Латинской Америки.
  • Рабочий комплект оборудования для полива: передние распылители типа «утиный клюв», задние цилиндрические распылители, точки напорного выпуска, всасывающий патрубок и высокая распылительная штанга поддерживают реальные работы на объекте.
  • Объем восстановления можно сопоставить с бюджетом: покупатель может выбрать легкое обновление или более полный экспортный ремонт в зависимости от целевого времени безотказной работы.
  • Подбор левого или правого руля: упрощает соответствие условиям эксплуатации на рынке назначения.

Преимущества, подтвержденные спецификацией

  • Вместимость бака: 20,000 литров. Это конкретная основа для оценки долговечности и управления нагрузкой в заявленном рабочем цикле.
  • Экологическая база: Euro II, рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Этот диапазон необходимо проверить по грузу, маршруту и местным правовым ограничениям.
  • Двигатель: дизельный двигатель WD615.87, 371 HP при 2200 rpm. Это связывает выбор силовой линии с предполагаемой нагрузкой, уклонами и условиями эксплуатации.


Как оценивать этот подержанный водовоз HOWO

Правильная оценка подержанного поливомоечного грузовика HOWO 20 тонн не ограничивается краской и размером бака. Решение о покупке должно учитывать состояние двигателя, коробки передач и осей, целостность бака, работу насоса и распылительной системы, прямолинейность шасси, коррозионное состояние и точный объем восстановления, выполненного до экспорта. Именно эти факторы определяют, сможет ли грузовик начать работу сразу после прибытия.

Ситуация покупателя Подходящий вариант Kales Почему
Полив дорог, подавление пыли и муниципальное орошение Этот восстановленный поливомоечный HOWO 20 тонн Сочетает сервисный бак, поливочное оборудование и логику восстановления с меньшими капитальными затратами
Перевозка грунта, камня или руды Подержанный самосвал HOWO 6×4 Самосвальный кузов является правильным инструментом для твердых сыпучих материалов, а не поливочных работ
Доставка бетона с бетонного завода на объект Подержанный автобетоносмеситель HOWO 6×4 Конфигурация барабана подходит для перевозки влажного бетона, а не для водосервисных операций

Инженерные характеристики и обслуживание

Базовая силовая линия

Двигатель WD615.87, коробка HW19710 и ведущие оси AC16 остаются знакомыми для многих экспортных рынков. Это важно для подержанного сервисного грузовика: более быстрая диагностика и простой поиск запасных частей напрямую влияют на время безотказной работы после импорта.

Состояние бака и поливочной системы

Грузовик использует водяной бак из углеродистой стали на 20,000 литров и рабочий комплект полива с передними и задними распылителями, напорным выпуском, всасывающим интерфейсом и высокой распылительной штангой. Покупателю следует проверить чистоту бака, состояние сварных швов, работу насоса и равномерность распыления, а не оценивать грузовик только по внешней перекраске.

Уровни восстановления

Kales структурирует этот подержанный грузовик вокруг трех стандартов восстановления. Первый — минимальное обновление, главным образом окраска и ремонт тормозов. Второй — основной рабочий ремонт с проверкой двигателя, трансмиссии, осей, кабины, тормозов и сервисных элементов. Третий — расширенный уровень восстановления для покупателей, которым нужен больший объем замены и более высокое состояние при поставке.

Почему подержанный водосервисный грузовик может быть рациональным выбором для парка

Для многих парков общественных работ и подрядчиков подержанный водосервисный грузовик является рациональным выбором, когда нужна практичная поливочная вместимость, но бюджет не оправдывает новое муниципальное шасси. Главный вопрос состоит в том, восстановлен ли грузовик до четкого и коммерчески полезного стандарта состояния перед экспортом.

Рекомендации по запросу цены и закупке

Цена подержанного водовоза имеет смысл только вместе с фактическим объемом восстановления, состоянием бака и готовностью поливочной системы. Более низкая цена в заголовке может вводить в заблуждение, если после прибытия еще потребуется серьезный ремонт насоса, бака, силовой линии или тормозной системы. Для сервисных парков это особенно дорого, поскольку простой одновременно влияет на несколько рабочих бригад.

Kales может заранее согласовать уровень восстановления, ориентацию руля, программу шин, объем проверки кузова бака, окраску и экспортную подготовку. Для серьезного покупателя главный вопрос — не только начальная цена, а то, какому стандарту состояния будет соответствовать грузовик в порту погрузки.

Разработано для вашего рынка

  • Скорректируйте тип кабины, конфигурацию привода, шины и выбранное рабочее оборудование в соответствии с вашим сценарием эксплуатации.
  • Выберите требуемый диапазон мощности, конфигурацию трансмиссии и исполнение по стандарту Euro II, inline 6-cylinder, water-cooled, turbocharged, intercooled для страны назначения.
  • Запросите брендинг OEM, изменение цвета кузова и отделку с деталями для дилерских поставок.
  • Закажите комплект запасных частей или расходные материалы для обслуживания вместе с грузовиком, чтобы упростить поддержку после поставки.

Практичная экспортная доставка

  • Коммерческие грузовики обычно перевозятся на судах Ro-Ro или балкерных судах; рекомендации по маршруту зависят от пункта назначения и объема заказа.
  • Для соседних рынков при практической целесообразности может быть организована прямая автомобильная перевозка или комбинированная доставка море–автомобильным транспортом.
  • Мы поддерживаем подготовку экспортных документов, таможенных файлов и стандартных торговых условий, таких как FOB, CIF и CFR.
  • Складские единицы могут быть отгружены быстрее, тогда как индивидуальные или многоместные заказы планируются с учетом сроков производства и инспекции.

Проверка качества и послепродажная поддержка

  • Перед отгрузкой проверяются основные системы, видимые элементы конструкции и состояние при поставке; результаты могут быть зафиксированы на фотографиях или видео.
  • Мы можем содействовать в подготовке сертификатов для конкретного рынка в соответствии с требованиями регистрации и таможенного оформления.
  • После поставки сохраняется доступ к запасным частям и дистанционным техническим консультациям для планового обслуживания и устранения неисправностей.

Как проходит заказ

Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.

Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.

Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.

После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.

Варианты экспортной доставки

В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.

Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.

Kales semi trailer container loading and export packing

Контейнерная перевозка

Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Ro-Ro-перевозка

Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Судно для навалочных грузов

Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.

Вопросы перед заказом

В чем разница между тремя вариантами восстановления?+
Первый вариант — минимальное обновление, главным образом окраска и ремонт тормозов. Второй — основной рабочий ремонт силовой линии, тормозов, кабины и сервисных элементов. Третий — более высокий стандарт восстановления с расширенным объемом замены для покупателей, которым нужно лучшее состояние при поставке.
Можно ли использовать этот грузовик для подавления пыли на горных дорогах?+
Да, это один из практичных сценариев, когда операции в стране назначения нужны полив транспортных дорог или подавление пыли на строительной площадке на знакомой платформе HOWO.
Можно ли выбрать левый или правый руль?+
Да. Kales может подобрать левый или правый руль в соответствии с рынком назначения.
Что в первую очередь проверять в подержанном поливомоечном грузовике?+
Начните с состояния двигателя, коробки передач и осей, целостности кузова бака, работы поливочного насоса, трубопроводов, состояния форсунок, прямолинейности шасси и точного объема восстановления, выполненного до экспорта.
Подходит ли этот грузовик для перевозки питьевой воды?+
Обычно нет. Этот продукт позиционируется как сервисный водовоз для полива и подавления пыли, а не как цистерна для питьевой воды.

Запросить данные осмотра и коммерческое предложение

Если вы сравниваете подержанный поливомоечный грузовик HOWO 20 тонн для общественных работ, полива дорог или подавления пыли на объекте, отправьте рынок назначения, ориентацию руля, сервисный маршрут, целевой уровень восстановления и бюджетный диапазон. Kales подберет подходящий грузовик и четко определит объем ремонта до экспорта.

KALES Knowledge Base

Технические руководства и поддержка закупок

Заводские инженерные заметки, протоколы обслуживания и чек-листы покупателя по данному оборудованию.

Подержанный поливомоечный грузовик HOWO 20 тонн

Заводской расчет · Бесплатно

Запросить расчет