Envío en Contenedor
Carga en contenedor del semirremolque Kales para exportación, garantizando sujeción segura y optimización del espacio.
Directo de fábrica
Semirremolque cisterna Kales para polvo a granel de 60 CBM / 63 CBM
Respuesta rápida: elija este semirremolque cisterna para polvo a granel de 60 CBM cuando su flota necesite una configuración neumática de gran volumen para polvo de carbón, ceniza volante, cal hidratada, bentonita, mortero seco u otros polvos minerales ligeros compatibles. La unidad representada utiliza tres ejes de servicio pesado, un tanque de 60 CBM efectivos / 63 m3 nominales, un motor diésel Weichai 4205 y un paquete de referencia con compresor Bohai bicilíndrico de 14 m3/min. Para cemento denso o minerales de mayor densidad, confirme la carga útil legal y compare una cisterna cementera de servicio pesado más pequeña antes de realizar el pedido.
Tipo de remolque
Semirremolque
Ejes
3 ejes
Capacidad de carga
40
Semirremolque cisterna Kales para polvo a granel de 60 CBM / 63 CBM: este semirremolque neumático de tres ejes para granel seco está destinado a flotas que transportan polvos compatibles de baja densidad entre plantas, terminales, obras, proyectos energéticos y silos receptores. La configuración de referencia combina un tanque de acero de alta resistencia, un tren rodante con suspensión mecánica de ballestas y un motor independiente Weichai con una unidad de compresor de aire Bohai.
El tanque de clase 60 m3 es una elección de volumen, no una promesa universal de carga útil. La carga final depende de la densidad del producto, el nivel de llenado del tanque, los límites por eje, la combinación con el tractocamión, las condiciones de la ruta y la normativa del país de destino.
Resumen técnico
Los siguientes valores describen la configuración de referencia representada. Kales confirma la especificación final según el producto, el tractocamión, la ruta, el destino y los requisitos técnicos acordados.
| Tipo de producto | Semirremolque cisterna neumática Kales KLS9400GFL de tres ejes para granel seco |
|---|---|
| Capacidad del tanque | Volumen efectivo de 60 CBM / clase de volumen nominal de 63 m3 |
| Referencia de llenado | Coeficiente de llenado aproximado de 0.95; el plan de carga final depende de la densidad del producto y del procedimiento operativo |
| Peso bruto vehicular | Rango de referencia configurable de 40,000-50,000 kg |
| Tara | Valor de referencia de 11,860 kg +/- 2% antes de confirmar el equipamiento final |
| Rango de carga útil | Rango de referencia aproximado de 28,140-38,000 kg; la carga útil legal debe calcularse a partir de la unidad final, la densidad del material y los límites por eje |
| Dimensiones totales | Aproximadamente 13,000 x 2,500 x 4,000 mm |
| Ejes | 3 x ejes FUWA, BPW o Kales de 13 toneladas o 16 toneladas, según la configuración seleccionada |
| Suspensión | Suspensión mecánica de ballestas de servicio pesado con componentes reforzados de igualación en la unidad de referencia |
| Neumáticos | Neumáticos sin cámara 13R22.5 18PR, con 12 neumáticos de carretera y previsión para rueda de repuesto en la disposición de referencia |
| Kingpin | Opciones de kingpin tipo JOST de 2 pulgadas (50#) o 3.5 pulgadas (90#) |
| Patas de apoyo | Opciones JOST o FUWA de 28 toneladas, manuales y de dos velocidades |
| Motor auxiliar | Paquete de referencia con motor diésel Weichai 4205 de cuatro cilindros |
| Compresor de aire | Paquete de referencia con compresor Bohai bicilíndrico de 14 m3/min; pueden evaluarse otras opciones de compresor |
| Presión de trabajo | Presión de trabajo de referencia de aproximadamente 0.20 MPa; la presión y las pruebas se rigen por el acuerdo técnico final |
| Disposición de fluidización | Lecho fluidizado en W de doble compartimento con inclinación de referencia de aproximadamente 19 grados |
| Referencia de descarga | Caudal de descarga de referencia de aproximadamente 1.50 m3/min con producto, presión, manguera, silo y condiciones operativas adecuados |
| Alcance de descarga de referencia | Rango de referencia vertical de 22-25 m y horizontal de al menos 5 m; debe confirmarse según el silo receptor y la disposición de las tuberías |
| Consulta de configuración | Envíe el producto, la carga útil objetivo, la ruta, el tractocamión, el destino y las condiciones de descarga para recibir información detallada y precios |
Perfil operativo más adecuado
Esta cisterna para granel seco es especialmente adecuada para operadores de flotas, equipos de logística industrial, proyectos energéticos, proveedores mineros y contratistas de infraestructura que cargan polvos compatibles en una cisterna neumática y los descargan en un silo receptor o sistema cerrado de transferencia.
Productos adecuados para evaluar
- Polvo de carbón y ceniza volante seca cuando se hayan confirmado la densidad y la clasificación del producto
- Cal hidratada, bentonita, mortero seco y polvos minerales ligeros compatibles con el transporte neumático
- Rutas regionales y transfronterizas en las que una plataforma de tres ejes sea adecuada para el plan legal de cargas por eje
- Programas de entrega de planta a silo, de terminal a proyecto y de materiales de construcción
Cuándo elegir otro tamaño
El cemento denso y los minerales de mayor densidad pueden alcanzar la carga útil legal antes de utilizar todo el volumen del tanque. Si la operación transporta cemento denso con frecuencia, confirme su densidad y compare las opciones relacionadas de cisterna cementera de 35 CBM o 40 CBM. Un tanque más grande no debe considerarse una razón para superar los límites legales por eje o de masa bruta.
Por qué los compradores consideran esta cisterna de polvo de 60 CBM
- Plataforma de gran volumen para granel seco: la clase de 60 CBM efectivos / 63 m3 nominales ofrece a las flotas una opción de tanque para polvo mayor que las cisternas cementeras convencionales de 35-40 CBM cuando la densidad del producto y la legislación de la ruta lo permiten.
- Paquete de descarga independiente: el motor Weichai 4205 y la unidad de compresor Bohai de referencia están previstos para lugares donde la operación receptora no puede depender de una fuente externa permanente de aire.
- Tren rodante de tres ejes: las opciones de ejes FUWA, BPW o Kales permiten adaptar el tren rodante final a la carga útil, la ruta, la capacidad del taller y la planificación local de repuestos.
- Disposición práctica para servicio: la galería muestra la zona de ejes y ballestas, las patas de apoyo, el paquete del compresor, el cuello de cisne, las luces traseras y la protección antiempotramiento para que el comprador pueda revisar el equipo representado antes de solicitar una cotización.
- Límites claros de configuración: la densidad del producto, la carga útil legal, la presión, la altura de descarga, la compatibilidad con el tractocamión y los requisitos del destino siguen siendo partes explícitas de la revisión de la especificación final.
Detalles de ingeniería y mantenibilidad
Disposición del tanque y la fluidización
El tanque de referencia utiliza una estructura de acero de alta resistencia T700L y un lecho fluidizado en W de doble compartimento. El lecho de fluidización recibe el aire comprimido y ayuda a desplazar los polvos compatibles hacia la salida de descarga. La humedad del material, el estado de las partículas, la presión, la longitud de la manguera, la elevación, la contrapresión del silo receptor y el procedimiento del operador afectan al resultado.
Paquete de motor y compresor
El motor diésel independiente Weichai 4205 y el compresor Bohai bicilíndrico de 14 m3/min se muestran como paquete de descarga de referencia. Puede evaluarse otro motor, otra capacidad de compresor o una disposición accionada por el tractocamión cuando el sitio tenga una fuente de aire verificada o cuando el comprador cuente con un plan específico de mantenimiento y repuestos.
Decisiones sobre ejes, suspensión y neumáticos
Los tres ejes con ballestas mecánicas ofrecen una configuración convencional de tren rodante para compradores que comparan durabilidad, acceso de mantenimiento y adecuación a la ruta. La capacidad final de los ejes, el paquete de ballestas, el índice de carga de los neumáticos, el equipo de frenos, el kingpin y las patas de apoyo deben corresponder con el tractocamión, el plan legal por eje, las condiciones de la carretera y la disponibilidad de repuestos.
Comprobaciones de seguridad y operación
El alivio de presión, la puesta a tierra, la iluminación, la protección trasera antiempotramiento, el trazado de las mangueras, el acceso a las bocas de hombre y las pasarelas del operador deben revisarse según la clasificación del producto y los requisitos del destino. Las propiedades del polvo pueden modificar el paquete de seguridad, por lo que las instrucciones operativas finales y la selección del equipo deben confirmarse antes de la producción.
Opciones de configuración
| Sistema | Opciones de referencia | Decisión del comprador |
|---|---|---|
| Compresor | Bohai, Tiancheng o Fuda en el rango de 10-14 m3/min | Adaptar el suministro de aire al producto, la manguera, el silo, la altura de descarga y el plan de mantenimiento |
| Ejes | FUWA, BPW, SAF o Kales sujetos a la cotización final | Elegir según la carga legal por eje, la capacidad del taller y el acceso a repuestos |
| Suspensión | Ballestas mecánicas o suspensión neumática con eje delantero elevable cuando esté disponible | Comparar mantenibilidad en caminos difíciles, protección de la carga, desgaste de neumáticos y calidad de la ruta |
| Bocas de hombre | Opciones de apertura rápida en aleación de aluminio o tapas de acero con clasificación de presión | Confirmar sellado, acceso, compatibilidad del material y procedimiento operativo |
| Disposición de la toma de fuerza | Compresor accionado por la toma de fuerza del tractocamión en lugar de un motor auxiliar cuando sea adecuado | Comprobar la capacidad de la toma de fuerza del tractocamión, el flujo de trabajo del sitio y el efecto sobre el peso y la configuración |
¿Cómo se confirma la cotización final?
Kales confirma la configuración detallada y el precio después de revisar el tipo y la densidad del polvo, la carga útil objetivo, el silo receptor, la altura y la distancia de descarga, el modelo de tractocamión, la preferencia de ejes y suspensión, el destino, la cantidad del pedido y los términos de entrega.
Vistas de inspección y detalles de componentes
Las siguientes imágenes corresponden a las vistas suministradas del producto y sus componentes. Se ha conservado el contexto del texto alternativo existente en los medios de WordPress para accesibilidad y búsqueda de imágenes.
Hecho para su mercado
- Ajuste las dimensiones del remolque, el objetivo de carga útil y el diseño del eje para que se adapten a su perfil de carga.
- Seleccione la suspensión, la especificación de los neumáticos, el tren de aterrizaje, las rampas, las paredes laterales o los compartimentos de la cisterna según sea necesario.
- Elija detalles estructurales como high strength steel según las condiciones de la carretera.
- Aplique la marca OEM, los colores de la empresa y las marcas de seguridad específicas del mercado antes del envío.
Envío de exportación práctico
- El envío se puede organizar por buque granelero, Ro-Ro, contenedor o soluciones intermodales marítimas y por carretera, según el tamaño del remolque y el destino.
- Las unidades de stock estándar pueden moverse rápidamente, mientras que la producción personalizada se programa de acuerdo con la cantidad y la complejidad de la configuración.
- Admitimos los principales términos comerciales, incluidos FOB, CIF y CFR, y preparamos documentos de exportación para el despacho de aduanas.
- Antes del envío, se pueden compartir fotos, videos y registros de inspección previos a la entrega para su confirmación.
Calidad y posventa
- Cada remolque pasa por una inspección de fábrica para verificar la calidad de la soldadura, la alineación estructural y los componentes clave de funcionamiento antes de la entrega.
- Admitimos la certificación y la preparación de documentos de exportación de acuerdo con los requisitos de su mercado de destino.
- Está disponible una garantía de 12 meses para la viga principal y los componentes clave, con repuestos y soporte técnico remoto después de la entrega.
Cómo avanza el pedido
Comparta su mercado objetivo, escenario de uso y configuración preferida.
Reciba nuestra recomendación de modelo, revisión de especificaciones y cotización de fábrica.
Confirme producción, inspección, ruta de envío y documentos de exportación.
Continúe con soporte después de la entrega con repuestos y asistencia remota.
Opciones de envío de exportación
En Kales Vehicle planificamos el flete con un enfoque práctico para compradores de América Latina, equilibrando protección, tiempo de tránsito y costo total.
Ya sea en contenedor, Ro-Ro o carga a granel, definimos la mejor ruta, el método de carga y el empaque de exportación para que el equipo llegue seguro a su destino.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para remolques comerciales Kales, conduciendo directamente al buque para máxima seguridad.
Barco de Carga a Granel
Transporte de carga a granel de semirremolques Kales apilados con protección de rociado de cera contra la corrosión por agua de mar.
Preguntas antes de comprar
¿Qué materiales puede transportar esta cisterna para polvo de 60 CBM?+
Los usos de referencia incluyen polvo de carbón, ceniza volante seca, cal hidratada, bentonita, mortero seco y polvos minerales ligeros compatibles con el transporte neumático. Confirme la densidad, la humedad, las propiedades de las partículas y la clasificación de seguridad del producto antes de finalizar el tanque y el sistema de descarga.
¿Puede transportar una carga completa de 60 CBM de cemento?+
No necesariamente. El cemento denso puede alcanzar el límite legal de carga útil antes de llenar el tanque. Calcule la carga real a partir de la densidad, la tara, la capacidad de los ejes, la combinación con el tractocamión y la normativa del destino. Una cisterna cementera más pequeña de 35-40 CBM puede ser más adecuada para rutas frecuentes de cemento denso.
¿El semirremolque incluye su propio compresor?+
La configuración representada incluye un paquete de referencia con motor diésel Weichai 4205 y compresor Bohai de 14 m3/min. Puede evaluarse una configuración con toma de fuerza del tractocamión o aire del sitio después de comprobar el sistema receptor y el procedimiento operativo.
¿Qué debe confirmarse para las rutas africanas?+
Antes del pedido, confirme los límites legales por eje y de masa bruta, la superficie y las pendientes de la carretera, la compatibilidad de la quinta rueda del tractocamión, el suministro de neumáticos, la marca preferida de los ejes, la capacidad de servicio de la suspensión, los requisitos aduaneros del destino y la conexión del silo receptor.
¿Cómo obtengo información detallada y precios?+
Envíe el tipo y la densidad del polvo, la carga útil objetivo, la altura y la distancia de descarga, la conexión del silo, el modelo de tractocamión, el destino, la cantidad del pedido y el término de entrega preferido. Kales utilizará esos datos para confirmar la configuración y preparar el precio.
Solicite información detallada y precios
Indique a Kales qué planea transportar, dónde operará el semirremolque, cómo realizará la descarga y qué configuración de tractocamión y ejes prefiere. El equipo de exportación podrá confirmar el alcance técnico, las opciones disponibles, los términos de entrega y el precio para su aplicación.
- Datos solicitados: tipo y densidad del producto, carga útil objetivo, condiciones de descarga, destino, modelo de tractocamión, cantidad del pedido y término de entrega