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Camión tractor Dongfeng Tianlong VL 6×4 usado de 2018, 520HP
Especificaciones ClaveIngeniería de Fábrica
Marca
Dongfeng
Tipo de tracción
Opciones de chasis listas para exportación
Caballos de fuerza
Adaptado a la demanda de uso
Tren motriz
Adaptado a la tarea de la flota
Respuesta rápida: elige este camión tractor usado Dongfeng Tianlong VL 6×4 de 2018 cuando tu flota necesita un tractor vial de mayor potencia, con 520HP, para combinaciones más pesadas, pendientes más largas y trabajo de larga distancia donde importan la capacidad de combustible de 750L y la relación del eje trasero de 3.64. Es una opción más adecuada que un tractor de 420HP cuando la ruta exige más potencia, pero mantiene la adquisición de un camión usado por debajo del gasto de capital de una unidad nueva. Contacta a KALES para una cotización personalizada según la configuración requerida, la cantidad del pedido y el destino.
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Personalización
Según su mercado
Camión tractor usado Dongfeng Tianlong VL 520HP 6×4 de 2018: esta página de Kales está pensada para compradores que necesitan más capacidad de arrastre que un tractor usado convencional de 420HP, manteniendo al mismo tiempo una inversión de capital en un camión usado muy inferior a la adquisición de un camión nuevo. Está orientado a combinaciones más pesadas de larga distancia, flotas de transporte por carretera y operadores que buscan un tren motriz más potente y mayor autonomía de combustible sin pasar a precios de unidades nuevas de gama premium.
Orientación de ingeniería del equipo de camiones usados de Kales para compradores que comparan las plataformas tractoras Dongfeng Tianlong VL, Tianlong KL, Hino 700 y HOWO para flotas de exportación.
Resumen técnico
| Tipo de producto | Camión tractor usado Dongfeng Tianlong VL 6×4 |
|---|---|
| Modelo | DFH4250A9 |
| Enfoque del año del modelo | Tipo de inventario de 2018 |
| Configuración de tracción | Cabezal tractor 6×4 |
| Motor | Diésel de 6 cilindros en línea Dongfeng Cummins ISZ520 51, 13L, 520 hp |
| Norma de emisiones | Euro 5 |
| Transmisión | Manual Fast 12JSDX240TA, 12 marchas hacia adelante + 2 hacia atrás |
| Tanque de combustible | Tanque de combustible de aluminio de 750L |
| Relación del eje trasero | 3.64 |
| Cotización personalizada | Contacta a KALES para una cotización personalizada según la configuración requerida, la cantidad del pedido y el destino. |
Datos del vehículo y el chasis
| Elemento de especificación | Datos de Kales |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 3300 + 1350 mm |
| Dimensiones del vehículo | 6.96 × 2.52 × 3.77 m |
| Peso en vacío | 9.2 toneladas |
| Peso bruto vehicular (GVWR) | 25 toneladas |
| Peso bruto combinado (GCWR) | 40 toneladas |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Torque máximo | 2460 N·m a 1100-1300 rpm |
| Suspensión | Ballestas, disposición de hojas 2/4 |
| Neumáticos | 12R22.5, 10 neumáticos |
| Cabina y confort | Cabina de techo elevado, litera superior, techo solar, suspensión neumática de cuatro puntos, asiento del conductor con cojín neumático, cámara de tablero, aire acondicionado y sistema de arranque-parada |
Perfil operativo ideal
Este camión tractor usado Tianlong VL de 520HP es ideal para flotas que operan en rutas más pesadas de larga distancia y necesitan una reserva de potencia superior a la que normalmente ofrece un tractor estándar de 420HP. Es adecuado para carga a granel por carretera, transporte de contenedores, corredores transfronterizos extensos y compradores que desean una especificación de motor más potente para terrenos exigentes sin comprometerse con precios de camión nuevo.
Ideal para
- Transporte de carga por carretera de larga distancia y combinaciones de remolque más pesadas
- Rutas con pendientes más largas o mayor peso bruto combinado promedio
- Renovación de flotas donde una mayor potencia influye en la eficiencia del viaje
- Compradores que comparan tractores usados de alta potencia con inventario más nuevo y costoso
No es ideal para
- Compradores cuyas rutas no necesitan más que un tractor convencional de 375-420HP
- Operaciones enfocadas únicamente en el precio de adquisición más bajo
- Aplicaciones que priorizan la simplicidad mecánica para caminos mineros por encima de la potencia y el confort en carretera
Por qué los compradores eligen este tractor Tianlong VL de 520HP
- Posicionamiento de camión usado de mayor potencia: los 520HP le dan a esta página un papel claro por encima de los tractores usados convencionales de 420HP.
- Lógica del tren motriz Cummins: la combinación del motor ISZ520 y la caja Fast está orientada al arrastre pesado de larga distancia.
- Autonomía para rutas largas: el tanque de aluminio de 750L reduce la frecuencia de repostaje en corredores extensos.
- Adecuación de velocidad y relación: la relación del eje trasero de 3.64 y la velocidad máxima de 110 km/h son adecuadas para trabajo vial.
- Entorno del conductor: la cabina de techo alto, la litera superior y la suspensión neumática de cuatro puntos de la cabina favorecen el uso en recorridos largos.
Ventajas respaldadas por especificaciones
- Tanque de combustible: tanque de combustible de aluminio de 750L. Esto proporciona una base concreta de durabilidad y control de carga para el ciclo de trabajo indicado.
- Motor: diésel de 6 cilindros en línea Dongfeng Cummins ISZ520 51, 13L, 520 hp. Esto relaciona la elección del tren motriz con la carga, las pendientes y las condiciones de operación previstas.
- Relación del eje trasero: 3.64. Esto facilita confirmar el soporte de repuestos y la planificación del taller en el mercado de destino antes de la producción.
Por qué este Tianlong VL de 520HP requiere una conversación de compra diferente
Esta página no debe evaluarse como si fuera simplemente otro camión tractor usado 6×4. La verdadera pregunta de compra es si la flota se beneficia de pasar a la categoría de 520HP. Cuando las rutas implican combinaciones más pesadas, pendientes más largas y jornadas diarias de mayor distancia, el motor, el torque, la relación del eje trasero y la capacidad del tanque empiezan a importar más que el ahorro inicial de un camión de menor potencia.
| Punto de comparación para el comprador | Dirección más adecuada | Motivo |
|---|---|---|
| Tractor usado de mayor potencia para larga distancia | Tianlong VL 520HP de 2018 | Mejor opción para compradores que necesitan mayor capacidad de arrastre y más autonomía en trabajo vial |
| Tractor usado de año más reciente y menor potencia extrema | Dongfeng Tianlong KL 450HP | El KL es mejor para compradores que priorizan un inventario de año más reciente sobre la categoría completa de 520HP |
| Tractor vial de 420HP de marca japonesa | Hino 700 usado | El Hino se adapta mejor a compradores que prefieren la lógica de confiabilidad de una marca japonesa en lugar de la potencia máxima |
| Tractor de menor inversión y familiar para el taller | Cabezal tractor HOWO 6×4 reacondicionado | HOWO sigue siendo más adecuado cuando el precio de entrada y la familiaridad local con las reparaciones pesan más que la potencia |
Detalles de ingeniería y facilidad de mantenimiento
Por qué importan la combinación de 520HP y el Cummins de 13L
El contenido anterior del producto es explícito sobre su mayor diferenciador técnico: el motor Dongfeng Cummins ISZ520 de 13L. Esto es lo que lleva al producto a la conversación sobre tractores usados de mayor potencia. Los compradores que no necesitan ese nivel de potencia pueden ahorrar dinero con una unidad de menor potencia, pero quienes sí lo necesitan no deberían considerar equivalente a un tractor convencional.
Por qué la relación 3.64 y el tanque de 750L refuerzan el enfoque vial
La relación del eje trasero y la capacidad del tanque apuntan al mismo uso: transporte vial en rutas más largas, donde importan la eficiencia de crucero y los intervalos de repostaje. No son detalles de catálogo al azar. Ayudan a explicar por qué el camión se adapta mejor a corredores largos y combinaciones viales más pesadas que a trabajos tractores locales de corta distancia.
Por qué la especificación de la cabina sigue importando en un camión usado de alta potencia
Un tractor de 520HP que trabaja intensamente en rutas largas también necesita un entorno tolerable para el conductor. La cabina de techo alto, la litera superior, la suspensión neumática de cuatro puntos y el asiento con cojín neumático no son decoración. Son parte de la razón por la que este tipo de inventario resulta más creíble para trabajo de línea de larga distancia que una configuración básica de tractor usado.
¿Cómo se confirma la cotización final?
KALES confirma la cotización después de revisar la especificación requerida, la cantidad, el destino y las condiciones de entrega. Envía los requisitos de operación para recibir una propuesta precisa.
Orientación de cotización y compra
Antes de solicitar este Tianlong VL, los compradores deberían confirmar las pendientes de la ruta, el peso bruto combinado objetivo, el tipo de remolque, el requisito de emisiones y si la operación realmente necesita la categoría de 520HP. Es la forma más rápida de evitar comprar potencia de más o dejar la flota con potencia insuficiente.
Vistas de inspección
Hecho para su mercado
- Ajuste el tipo de cabina, la configuración de la tracción, los neumáticos y el equipo operativo seleccionado para adaptarlo a su escenario de uso.
- Elija el rango de potencia preferido, la configuración de la transmisión y la configuración Euro 5 para su destino.
- Solicite marca OEM, cambios de color exterior y detalles de acabado orientados al concesionario.
- Planifique kits de repuestos o consumibles de servicio junto con el pedido del camión para facilitar el soporte posterior a la entrega.
Envío de exportación práctico
- Los camiones comerciales se envían comúnmente por buques Ro-Ro o graneleros, con recomendaciones de ruta basadas en el destino y el volumen del pedido.
- Para los mercados vecinos, se puede organizar el transporte por carretera directo o la entrega combinada por mar y carretera cuando sea práctico.
- Admitimos la preparación de documentos de exportación, archivos aduaneros y términos comerciales estándar como FOB, CIF y CFR.
- Las unidades de stock pueden enviarse más rápido, mientras que los pedidos personalizados o de varias unidades se programan según el tiempo de producción e inspección.
Calidad y posventa
- Los sistemas principales, la estructura visible y las condiciones de entrega se verifican antes del envío y pueden documentarse con fotos o videos.
- Podemos respaldar la preparación de certificados específicos del mercado de acuerdo con sus requisitos de registro y aduanas.
- Después de la entrega, el suministro de repuestos y la orientación técnica remota siguen estando disponibles para el mantenimiento de rutina y la resolución de problemas.
Cómo avanza el pedido
Comparta su mercado objetivo, escenario de uso y configuración preferida.
Reciba nuestra recomendación de modelo, revisión de especificaciones y cotización de fábrica.
Confirme producción, inspección, ruta de envío y documentos de exportación.
Continúe con soporte después de la entrega con repuestos y asistencia remota.
Opciones de envío de exportación
En Kales Vehicle planificamos el flete con un enfoque práctico para compradores de América Latina, equilibrando protección, tiempo de tránsito y costo total.
Ya sea en contenedor, Ro-Ro o carga a granel, definimos la mejor ruta, el método de carga y el empaque de exportación para que el equipo llegue seguro a su destino.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para remolques comerciales Kales, conduciendo directamente al buque para máxima seguridad.
Barco de Carga a Granel
Transporte de carga a granel de semirremolques Kales apilados con protección de rociado de cera contra la corrosión por agua de mar.
Preguntas antes de comprar
¿Quién debería comprar un tractor usado de 520HP en lugar de una unidad de 420HP?+
Los compradores cuyas rutas incluyen combinaciones de remolque más pesadas, pendientes más largas o una mayor demanda de arrastre en larga distancia son los principales candidatos para un tractor de 520HP.
¿Qué motor y transmisión utiliza este Tianlong VL?+
El tipo de inventario indicado utiliza el motor Dongfeng Cummins ISZ520 51 con una caja de cambios manual Fast 12JSDX240TA.
¿Qué debo confirmar antes de hacer el pedido?+
Confirma la exigencia de la ruta, el requisito de peso bruto combinado, el tipo de remolque, el requisito de emisiones y si la flota realmente necesita la categoría de 520HP.
Solicita revisión de inventario y cotización
Si necesitas un camión tractor usado Dongfeng Tianlong VL 520HP 6×4 de 2018, envía el país de tu ruta, el peso combinado objetivo, el tipo de remolque y el requisito de emisiones. Kales podrá confirmar si esta línea de inventario de 520HP es adecuada para tu flota.
KALES Knowledge Base
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