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Lorsque votre chargement — transformateur électrique, poutre de pont, nacelle d’éolienne ou excavatrice minière — ne rentre pas sur une remorque standard, vous avez besoin d’une véritable solution de transport exceptionnel.
Découvrez la remorque basse 150 tonnes Kales (aussi appelée semi-remorque lowboy 150T) : conçue pour les charges extrêmes en largeur et en poids, avec un plateau plat continu de 4,2 mètres, une configuration 4 lignes / 8 essieux et un col de cygne amovible pour un chargement avant ou latéral sans contrainte.
Déjà en service fiable en Asie centrale, au Moyen-Orient et en Afrique : Kazakhstan, Ouzbékistan, Arabie Saoudite, Turquie, Nigeria, Kenya, Ghana, Angola et plus encore.
Pourquoi cette remorque basse 150 tonnes est la référence pour le transport lourd oversized ?
✅ Plateau plat ultra-large de 4,2 mètres – Aucun compromis
- 4 200 mm de largeur contre 3 000 mm standard → transporte des charges extra-larges en une seule pièce
- Conception monoplan (sans bosse ni marche) → idéale pour le transport de transformateurs électriques et les exigences logistiques des nacelles d’éoliennes
- Tôle antidérapante nervurée de 8 mm en acier Q345B → résistante à la corrosion et adaptée aux usages intensifs
✅ Col de cygne entièrement amovible
- Retirez-le pour charger par l’avant ou sur le côté
- Parfait pour le transport de poutres de pont, modules de tunnelier (TBM) ou équipements pétroliers montés sur skid avec peu de dégagement
✅ Conçue pour une capacité réelle de 150 tonnes
Beaucoup de « remorques 150 tonnes » font des économies. La nôtre non :
- Châssis principal en acier HG60 – résistance à la rupture 20 % supérieure à l’acier Q345
- Coefficient de sécurité ≥ 3 à pleine charge
- Hauteur de plateau ultra-basse : seulement 970 mm → abaisse considérablement le centre de gravité pour une meilleure stabilité sur route et en virage
💡 Un plateau plus bas = plus de sécurité + meilleure conformité aux itinéraires à hauteur limitée.
Spécifications techniques – Remorque porte-char 150 tonnes
Caractéristique Spécification Modèle KL-150T-UW-Lowbed Dimensions hors tout (L×l×H) 16 300 × 4 200 × 970 mm Poids à vide 26 tonnes Charge utile max 150 tonnes PTAC (GVWR) 176 tonnes Configuration essieux 4 lignes × 2 essieux = 8 essieux au total (16 pneus par ligne) Marques d’essieux FUWA / BPW / Kessler (16T par essieu, personnalisable) Pneumatiques 32 × 325/80R20 radiaux tout-acier + 2 roues de secours Poutre principale Poutre I en acier HG60 (hauteur 600 mm, ailes 25 mm, âme 16 mm) Suspension Égaliseur mécanique renforcé (standard) ou suspension modulaire hydraulique (option) Système de freinage Freinage pneumatique double circuit (robinets WABCO) ; freins à disque disponibles Système électrique Prise ISO 1185 24V + éclairage LED conforme ECE 💡 Ce n’est pas qu’une remorque — c’est une plateforme mobile de levage lourd conçue comme une véritable semi-remorque basse 150 tonnes.
Applications clés par secteur industriel
Secteur Chargement typique Pourquoi ça fonctionne Énergie & Électricité Transformateurs électriques (3,8–4,2 m de large), cuves de réacteur Le plateau de 4,2 m accueille les unités les plus larges sans démontage Infrastructures Poutres de pont, segments de tunnel, éléments préfabriqués Le col de cygne amovible permet un chargement efficace par l’avant Mines & Pétrole/Gaz Sondes de forage, séparateurs, skids de compresseur La configuration 8 essieux assure une répartition uniforme du poids Énergies renouvelables Nacelles d’éoliennes, bases de mâts Répond aux exigences strictes de largeur et de stabilité du transport logistique éolien Construction navale & Industrie lourde Sections de coque, chaudières, récipients sous pression Transport en une seule pièce → élimine les coûts d’assemblage sur site Pourquoi les acheteurs mondiaux choisissent Kales pour leur remorque 150T ?
- 12+ ans d’expertise dans les remorques lourdes (100–200 tonnes)
- Usine certifiée ISO 9001 avec soudure robotisée et chaîne de peinture automatisée
- Équipe d’ingénierie réactive : plans CAD livrés sous 48 heures
- Support logistique global : départ FOB Qingdao, avec documentation adaptée aux réglementations locales (Afrique, GCC, Asie centrale)
- Service après-vente mondial : pièces détachées et assistance technique partout dans le monde
Nous ne vendons pas seulement des remorques.
Nous résolvons vos défis de transport les plus lourds.Obtenez votre devis personnalisé pour une remorque basse 150 tonnes en 48h
Dites-nous : dimensions et poids de votre chargement, pays de destination, besoins spécifiques (freins à disque, caméra, marque d’essieux…)
Recevez : plan CAD + offre commerciale
Livraison : production en 25 à 35 jours, avec suivi complet de l’expédition📞 WhatsApp / Appel : +86 131 5638 8843
📧 Email : [email protected]
🌐 Découvrez plus : www.kalestruck.comKales Truck Corp – Là où la charge extrême rencontre l’ingénierie de précision
✅ Certifié ISO 9001 | ✅ Export vers 15+ pays | ✅ Spécialiste de la remorque basse 150 tonnes
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