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Carga en contenedor del semirremolque Kales para exportación, garantizando sujeción segura y optimización del espacio.
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Remolque Bajo Plataforma 150 Toneladas – Plataforma Ancha 4,2 m • Semirremolque Modular con Cuello de Ganso Desmontable
Remolque bajo plataforma 150 toneladas real (no “hasta”) con plataforma ancha de 4,2 m, 8 ejes y cuello de ganso desmontable. Ideal para transporte de transformadores, turbinas eólicas y maquinaria minera. Exportación a México, Chile, España y más. Cotización FOB en 48h
Built for export buyers who need route-matched trailers, durable structure, and clear factory support before shipment.
Trailer Type
Semi trailer
Axles
Multi-axle options
Payload
Configured to project requirement
Imagen del producto no disponible
Robusto y Duradero
Construido con acero de alta resistencia y componentes de marca para soportar condiciones difíciles
Soporte Excepcional
Desde la personalización hasta el mantenimiento, proporcionamos soporte de ciclo de vida completo para su flota
Entrega Rápida
Líneas de producción optimizadas para garantizar la entrega a tiempo de sus pedidos
Descripción del Producto
Remolque Bajo Plataforma 150 Toneladas – Plataforma Ancha 4,2 m • Semirremolque Modular con Cuello de Ganso Desmontable
Cuando los remolques estándar fallan —porque su carga es demasiado ancha, demasiado pesada o demasiado crítica— necesita un verdadero remolque bajo plataforma 150 toneladas diseñado para logística extrema.
Conozca el Semirremolque Bajo Plataforma 150 Toneladas de Kales
Diseñado específicamente para transportar transformadores eléctricos, nacelas de turbinas eólicas, vigas de puente, excavadoras mineras y otros equipos industriales sobredimensionados en Asia Central, Oriente Medio y África.
- Capacidad real de 150 toneladas (no “hasta”)
- Plataforma ancha de 4,2 metros – 40 % más ancha que los modelos estándar de 3 m
- Cuello de ganso desmontable para carga frontal o lateral
- Chasis de acero HG60 – 20 % más resistente que el Q345
- Exportado a más de 15 países: Kazajistán, Uzbekistán, Arabia Saudita, Turquía, Nigeria, Kenia, Ghana, Angola y más
¿Por Qué Este Es el Mejor Remolque Bajo Plataforma 150 Toneladas para Cargas Sobredimensionadas?
✅ Plataforma Ancha de 4,2 Metros – Sin Compromisos
Ancho de 4.200 mm frente a los 3.000 mm estándar → transporta cargas extraanchas en una sola pieza, evitando costosos desmontajes.
Diseño plano continuo (sin joroba ni escalones) → cumple con los estrictos requisitos de estabilidad para el transporte de transformadores eléctricos y logística de turbinas eólicas.
Acero antideslizante estriado de 8 mm (Q345B) → resistente a la corrosión y duradero para uso intensivo.
Ideal para transformadores de 3,8–4,2 m, bases de turbinas y recipientes industriales que no caben en remolques convencionales.
✅ Cuello de Ganso Desmontable – Máxima Flexibilidad de Carga
Retire el cuello de ganso para cargar por delante o por los lados —esencial para:
- Transporte de vigas de puente
- Módulos de máquinas perforadoras TBM
- Equipos skid-mounted de petróleo y gas con espacio limitado
Reduce la altura requerida de la grúa y acelera las operaciones en obra.
✅ Diseñado para un Rendimiento Real de 150 Toneladas – No Solo una Etiqueta
Muchos “remolques de 150 toneladas” prometen más de lo que ofrecen. El nuestro cumple:
- Viga principal I de acero HG60 (600 mm de profundidad) – límite elástico ≥ 600 MPa
- Factor de seguridad ≥ 3 a plena carga de 150 toneladas
- Altura ultra baja de plataforma: solo 970 mm → reduce el centro de gravedad para mayor seguridad en carretera y estabilidad en curvas
Menor altura = mayor seguridad + mejor cumplimiento de rutas —especialmente crucial en vías con restricciones de altura o corredores con permisos especiales.
Especificaciones Técnicas – Cumple con Estándares Globales para Transporte Pesado
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | KL-150T-UW-Lowbed |
| Dimensiones totales (L×A×H) | 16.300 × 4.200 × 970 mm |
| Peso en vacío | 26 toneladas |
| Carga útil máxima | 150 toneladas |
| Peso bruto vehicular (GVWR) | 176 toneladas |
| Configuración de ejes | 4 líneas × 2 ejes = 8 ejes (32 neumáticos) |
| Marcas de ejes | FUWA / BPW / Kessler (16 t por eje, personalizable) |
| Neumáticos | 32 × 325/80R20 radial reforzado + 2 de repuesto |
| Viga principal | Viga I HG60 (ala 25 mm, alma 16 mm) |
| Suspensión | Equalizador mecánico pesado (opcional modular hidráulico) |
| Sistema de frenos | Frenos neumáticos de doble circuito (válvulas WABCO); frenos de disco disponibles |
| Sistema eléctrico | Enchufe ISO 1185 24 V + iluminación LED conforme a ECE |
Este no es solo un remolque: es una plataforma móvil de elevación pesada certificada para operaciones reales de remolque bajo plataforma 150 toneladas.
Probado en Mercados Globales de Transporte Pesado
Nuestros semirremolques de cama baja de 150 toneladas ya están en servicio confiable en:
- Asia Central: Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán
- Oriente Medio: Arabia Saudita, Turquía, Emiratos Árabes Unidos
- África: Nigeria, Kenia, Ghana, Angola
En estas regiones, los permisos especiales permiten transportes de más de 150 toneladas —pero solo si cuenta con el remolque adecuado, documentación y soporte técnico.
Como fabricante chino confiable de remolques bajo plataforma 150 toneladas, Kales ofrece:
- Distribución personalizada de ejes
- Diagramas de análisis de distribución de carga y tensiones
- Paquetes de documentación listos para permisos según normativas locales (GCC, EAC, CEI, etc.)
→ Ayudamos a obtener aprobaciones más rápido en rutas autorizadas para transporte pesado.
Aplicaciones Clave por Sector Industrial
| Sector | Carga Típica | Ventaja del Remolque |
|---|---|---|
| Energía | Transformadores eléctricos (3,8–4,2 m), reactores | Plataforma de 4,2 m permite transporte sin desmontaje |
| Infraestructura | Vigas de puente, segmentos de túnel | Cuello de ganso desmontable facilita carga frontal |
| Minería y Petróleo/Gas | Taladros, separadores, skids de compresores | Configuración de 8 ejes garantiza distribución uniforme del peso |
| Energías Renovables | Nacelas de turbinas eólicas, bases de torres | Cumple con exigencias de ancho y estabilidad para transporte de turbinas eólicas |
| Industrial y Naval | Secciones de casco, calderas, recipientes a presión | Transporte como unidad única —evita ensamblaje costoso en sitio |
¿Por Qué Compradores Globales Eligen Kales para Soluciones de 150 Toneladas?
- Más de 12 años especializados en remolques pesados de 100–200 toneladas (desde 2012)
- Fábrica certificada ISO 9001 con soldadura robótica y líneas automatizadas de chorreado/pintura
- Respuesta técnica en 48 horas – reciba planos CAD rápidamente
- Precio FOB Qingdao con documentación completa para Rusia, GCC, África y más
- Soporte postventa global – repuestos y asistencia técnica en todo el mundo
No solo vendemos remolques.
Resolvemos sus desafíos de transporte más pesados.
Reciba Su Propuesta Personalizada de Remolque Bajo Plataforma 150 Toneladas en 48 Horas
Indíquenos:
- Dimensiones y peso de la carga
- País de destino
- Requisitos especiales (ej.: frenos de disco, sistema de cámaras, ejes BPW)
Recibirá:
- ✅ Plano CAD
- ✅ Cotización competitiva FOB
- ✅ Asesoría en permisos y logística
Tiempo de producción: 25–35 días
Seguimiento completo del envío desde fábrica hasta puerto
📞 WhatsApp / Llamar: +86 131 5638 8843
📧 Email: jennylee@kalestruck.com
🌐 Más información: www.kalestruck.com
Kales Truck Corp – Donde la Carga Extrema se Encuentra con la Ingeniería de Precisión
✅ Certificado ISO 9001 | ✅ Exportamos a más de 15 países | ✅ Especialistas en remolque bajo plataforma 150 toneladas
Personalización
Adaptado a los requisitos de su mercado
- Adjust trailer dimensions, payload target, and axle layout to fit your cargo profile.
- Select suspension, tire specification, landing gear, ramps, sidewalls, or tanker compartments as needed.
- Choose structural details such as steel thickness and reinforcement based on road conditions.
- Apply OEM branding, company colors, and market-specific safety markings before shipment.
Envío y Entrega
Planificación de exportación práctica desde fábrica hasta destino
- Shipment can be arranged by bulk vessel, Ro-Ro, container, or sea-road intermodal solutions depending on trailer size and destination.
- Standard stock units can move quickly, while custom production is scheduled according to quantity and configuration complexity.
- We support major trade terms including FOB, CIF, and CFR, and prepare export documents for customs clearance.
- Before shipment, photos, videos, and pre-delivery inspection records can be shared for confirmation.
Calidad y Postventa
Menor riesgo antes y después de la entrega
- Each trailer goes through factory inspection for welding quality, structural alignment, and key running components before delivery.
- We support certification and export document preparation according to your destination market requirements.
- A 12-month warranty is available for the main beam and key components, with spare parts and remote technical support after delivery.
Flujo de Cooperación
Cómo avanzará el pedido
Comparta su mercado objetivo, escenario de uso y configuración preferida.
Reciba nuestra recomendación de modelo, revisión de especificaciones y cotización de fábrica.
Confirme producción, inspección, ruta de envío y documentos de exportación.
Continúe con soporte después de la entrega con repuestos y asistencia remota.
Opciones Logísticas
Soluciones Logísticas Flexibles: Entrega Segura y Rentable
En Kales Vehicle, entendemos que los costos de envío son una parte importante de su inversión. Por eso ofrecemos múltiples opciones de transporte adaptadas a su destino y presupuesto.
Ya sea que elija el envío en contenedor para protección, Ro-Ro para velocidad, o carga a granel para ahorro de costos, garantizamos que cada remolque sea manejado con cuidado. Todos los vehículos se someten a un riguroso rociado de cera y se cubren con lonas impermeables antes del envío para evitar la corrosión por agua de mar durante el tránsito.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para remolques comerciales Kales, conduciendo directamente al buque para máxima seguridad.
Barco de Carga a Granel
Transporte de carga a granel de semirremolques Kales apilados con protección de rociado de cera contra la corrosión por agua de mar.
FAQ del producto
Preguntas habituales antes de comprar
Can this trailer be adapted for rough roads or overloaded routes?+
Yes. We can review your road conditions, legal load limits, and cargo type to recommend reinforcement, suspension, tires, and structural changes before production.
What information do you need for an accurate trailer quote?+
The fastest quote comes when you share cargo type, target market, preferred dimensions, expected payload, and any special configuration requirements.
How is this trailer usually shipped internationally?+
Depending on model size and destination, we can arrange bulk vessel, Ro-Ro, container, or multimodal sea-road transport and recommend the most practical route.
Do you support OEM branding and local compliance requests?+
Yes. We can add your logo, paint scheme, markings, and selected configuration changes while aligning the build with the compliance needs of your market.
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Share your market, cargo scenario, and preferred configuration. We will recommend the right build and send a workable export quotation.