Envío en Contenedor
Carga en contenedor del semirremolque Kales para exportación, garantizando sujeción segura y optimización del espacio.
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Semirremolque cama baja de 50 toneladas con rampas escalera
Respuesta rapida: elija este semirremolque cama baja de 50 toneladas con rampas escalera cuando su trabajo diario sea cargar maquinaria estandar por la parte trasera y necesite una plataforma fija, 3 ejes, mantenible, con una Offer publicada de USD 11,000. Solo conviene saltar a las paginas de 80 toneladas, extensible, RGN o 150 toneladas cuando la ruta, la longitud de carga, la necesidad de carga frontal o el peso real del proyecto lo exige.
Tipo de remolque
Semirremolque
Ejes
Opciones multieje
Capacidad de carga
Configurado según el requisito del proyecto
Semirremolque cama baja de 50 toneladas con rampas escalera: esta cama baja fija de 3 ejes de Kales esta pensada para compradores que necesitan mover excavadoras, cargadoras, bulldozers y maquinaria similar sin pasar todavia a una plataforma extensible, un cuello desmontable o una solucion de carga especial mucho mas pesada.
Guia tecnica del equipo lowbed de Kales Vehicle para flotas que comparan una cama baja de 50 toneladas con rampas contra los modelos de 80 toneladas, extensibles y RGN de la misma familia.
Resumen tecnico
| Tipo de producto | Semirremolque cama baja fijo de 3 ejes con rampas escalera traseras |
|---|---|
| Clase de carga util | Clase practica de 50 toneladas, con carga util maxima de referencia publicada de 50 toneladas |
| Dimensiones exteriores | 13,000 x 3,000 x 2,950 mm, con dimension final confirmada en planos aprobados |
| Peso tara | 11.5 toneladas |
| Viga principal | Seccion I soldada en acero Q345B, 520 mm de altura, ala superior 20 mm, ala inferior 20 mm, alma 12 mm |
| Plataforma | Placa antiderrapante tipo chequer de 5 mm |
| Rampas | Dos rampas traseras con resorte en acero Q345B |
| Ejes | 3 x 13T FUWA |
| Suspension | Suspension pesada underride con equalizadores, estilo americano, paquete reforzado de 10 hojas |
| Llantas | 10R20, 12 ruedas de trabajo mas 1 refaccion |
| Sistema de freno | Valvula rele WABCO, cuatro camaras dobles y dos simples, conectores de aire ISO en cobre |
| Sistema electrico | 24V, enchufe ISO 1185 de 7 pines, luces LED |
| King pin y patas | King pin atornillado JOST con patas manuales |
| Estructura comercial publicada | Offer fija de referencia en USD 11,000 para la configuracion estandar con rampas escalera |
Perfil operativo ideal
Esta cama baja de 50 toneladas funciona bien cuando el comprador mueve maquinaria estandar con suficiente frecuencia como para justificar una cama baja dedicada, pero sin necesitar todavia mas capacidad, un deck extensible, carga frontal o una estructura de proyecto ultra pesada. Encaja con constructoras, renta de maquinaria, soporte de cantera y transportistas regionales que quieren una plataforma trasera simple de comprar y mantener.
Ideal para
- Excavadoras, cargadoras, bulldozers compactos, rodillos y equipos comparables que pueden subir por la parte trasera
- Flotas que mueven maquinaria entre patio, puerto, obra y corredores regionales
- Compradores que prefieren un punto de partida con precio publicado y no una cotizacion abierta de proyecto especial
- Operadores que valoran componentes estandar, servicio mas simple y transporte de maquinaria convencional
Menos ideal para
- Tuberia, vigas, postes y otras cargas largas que necesitan extension de deck
- Maquinaria sobre orugas que debe cargar por el frente con cuello desmontable
- Transformadores, carga ultra ancha o proyectos muy pesados que ya pertenecen a una plataforma de 8 ejes
- Programas de transporte cuyo requerimiento real ya supera la clase fija de 50 toneladas
Por que los compradores eligen esta cama baja de 50 toneladas con rampas
- Caso de uso claro: una cama baja fija para excavadoras, cargadoras, bulldozers y equipos comparables que pueden subir por rampas traseras.
- Control comercial: esta pagina sigue una Offer de precio fijo y no una logica de rango abierta propia de plataformas especiales.
- Diseno reparable: 3 ejes FUWA de 13T, suspension pesada estilo americano, freno WABCO y hardware JOST facilitan mantenimiento y repuestos.
- Base tecnica util: viga principal Q345B, placa antideslizante de 5 mm y dos rampas traseras de acero Q345B con resorte.
- Mejor ajuste que los lowbed mayores: el comprador no paga extension de deck, cuello desmontable ni estructura de 8 ejes cuando su maquinaria no lo necesita.
Donde se ubica este producto dentro de la linea lowbed de Kales
| Ruta de producto | Se elige cuando | Conviene pasar a otro cuando |
|---|---|---|
| Esta cama baja de 50 toneladas con rampas | Quiere una plataforma fija para maquinaria estandar con carga trasera y precio base publicado | Necesita mas carga, mas longitud, carga frontal o una estructura de proyecto mas pesada |
| Semirremolque bajo de 80 toneladas | Hace falta una plataforma de 3 ejes mas pesada para maquinas mayores y rutas mixtas mas duras | Su parque de maquinaria todavia cabe en una solucion simple de 50 toneladas con rampas |
| Semirremolque de plataforma baja extensible de 5 ejes | El problema real es la longitud de carga, el ensanche lateral o el soporte de equipos de gran distancia entre ejes | El trabajo es principalmente maquinaria estandar y no carga larga |
| Cama baja telescopica de 80 toneladas con cuello desmontable | La carga frontal o el cuello desmontable ya son indispensables | Las rampas traseras siguen siendo suficientes y se busca menos complejidad de compra |
| Cama baja de 150 toneladas para carga sobredimensionada | El proyecto involucra transformadores, componentes ultra anchos o carga industrial muy pesada | La necesidad sigue siendo mover maquinaria estandar |
Por que las rampas escalera siguen teniendo sentido operativo
Muchas flotas no necesitan un cuello desmontable para trabajar bien. Cuando la maquinaria puede subir por atras sin problemas de angulo extraordinarios, las rampas con resorte siguen siendo la respuesta mas simple. Eso deja un semirremolque mas facil de comprar, reparar y poner a trabajar en obra, cantera o alquiler de maquinaria.
Los puntos tecnicos que de verdad debe revisar el comprador
La configuracion publicada usa una viga Q345B soldada de 520 mm, con 20 mm en ala superior e inferior y 12 mm en el alma. Ese es el tipo de dato que importa, porque el valor real de una cama baja viene de la integridad de la viga, la utilidad de las rampas, la resistencia de los ejes y el soporte de la suspension bajo carga concentrada.
El tren rodante tambien se mantiene en una logica facil de servicio: 3 ejes FUWA de 13T, suspension pesada estilo americano, frenado WABCO y hardware JOST. En muchos mercados latinoamericanos, estos componentes conocidos resultan mas utiles que entrar demasiado pronto en una plataforma especial mucho mas compleja.
Alineacion comercial con la Offer fija
El esquema actual de esta pagina es una Offer fija de USD 11,000 para la configuracion estandar con rampas escalera. Esa es la senal comercial correcta para este cluster: una base definida de transporte de maquinaria y no una pagina de configuracion abierta como las plataformas extensibles, RGN o de 150 toneladas.
Cambios de logo, pintura, dimensiones o ABS opcional deben reconfirmarse antes de produccion, pero la pagina debe seguir leyendo como un modelo de referencia con punto de entrada comercial real.
Imagenes de fabrica y vistas de inspeccion
Hecho para su mercado
- Ajuste las dimensiones del remolque, el objetivo de carga útil y el diseño del eje para que se adapten a su perfil de carga.
- Seleccione la suspensión, la especificación de los neumáticos, el tren de aterrizaje, las rampas, las paredes laterales o los compartimentos de la cisterna según sea necesario.
- Elija detalles estructurales como espesor del acero y refuerzo según las condiciones de la carretera.
- Aplique la marca OEM, los colores de la empresa y las marcas de seguridad específicas del mercado antes del envío.
Envío de exportación práctico
- El envío se puede organizar por buque granelero, Ro-Ro, contenedor o soluciones intermodales marítimas y por carretera, según el tamaño del remolque y el destino.
- Las unidades de stock estándar pueden moverse rápidamente, mientras que la producción personalizada se programa de acuerdo con la cantidad y la complejidad de la configuración.
- Admitimos los principales términos comerciales, incluidos FOB, CIF y CFR, y preparamos documentos de exportación para el despacho de aduanas.
- Antes del envío, se pueden compartir fotos, videos y registros de inspección previos a la entrega para su confirmación.
Calidad y posventa
- Cada remolque pasa por una inspección de fábrica para verificar la calidad de la soldadura, la alineación estructural y los componentes clave de funcionamiento antes de la entrega.
- Admitimos la certificación y la preparación de documentos de exportación de acuerdo con los requisitos de su mercado de destino.
- Está disponible una garantía de 12 meses para la viga principal y los componentes clave, con repuestos y soporte técnico remoto después de la entrega.
Cómo avanza el pedido
Comparta su mercado objetivo, escenario de uso y configuración preferida.
Reciba nuestra recomendación de modelo, revisión de especificaciones y cotización de fábrica.
Confirme producción, inspección, ruta de envío y documentos de exportación.
Continúe con soporte después de la entrega con repuestos y asistencia remota.
Opciones de envío de exportación
En Kales Vehicle planificamos el flete con un enfoque práctico para compradores de América Latina, equilibrando protección, tiempo de tránsito y costo total.
Ya sea en contenedor, Ro-Ro o carga a granel, definimos la mejor ruta, el método de carga y el empaque de exportación para que el equipo llegue seguro a su destino.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para remolques comerciales Kales, conduciendo directamente al buque para máxima seguridad.
Barco de Carga a Granel
Transporte de carga a granel de semirremolques Kales apilados con protección de rociado de cera contra la corrosión por agua de mar.
Preguntas antes de comprar
¿Esta cama baja puede cargar excavadoras sin cuello desmontable?+
Si. Esa es precisamente la logica de este producto. Excavadoras, cargadoras, bulldozers y maquinaria comparable pueden subir por la parte trasera cuando su operacion no necesita un verdadero sistema de carga frontal.
¿Cual es la principal diferencia frente a la pagina de 80 toneladas para Africa?+
Aqui hablamos de una plataforma fija con rampas dentro de la clase de 50 toneladas y con precio Offer publicado. La pagina de 80 toneladas para Africa es el siguiente escalon cuando se necesita mas margen de carga, maquinaria mas pesada y rutas mixtas mas exigentes.
¿El precio publicado es fijo o es un rango?+
La logica actual de la pagina es una Offer fija de USD 11,000 para la configuracion estandar con rampas escalera. ABS, pintura, logo o ajustes dimensionales deben reconfirmarse antes de produccion, pero esta pagina no debe comportarse como un AggregateOffer de rango abierto.
¿Cuando conviene elegir la cama baja extensible de 5 ejes?+
Conviene subir a la extensible cuando la restriccion principal es la longitud util, el ensanche lateral o el apoyo de carga larga. Para maquinaria estandar, esta plataforma fija normalmente sigue siendo mas simple y mas economica.
¿Se puede adaptar la cama baja a la altura de quinta rueda o a requisitos del mercado?+
Si. La altura del king pin se ajusta a la quinta rueda del tractor y el comprador puede definir dimensiones, pintura, logo, ABS opcional y requisitos de cumplimiento antes de produccion.
Solicitar plano y cotizacion
Si esta comparando un semirremolque cama baja de 50 toneladas con rampas escalera, envie el modelo de maquina, pais de operacion, dimensiones, peso de transporte, altura de quinta rueda y necesidad de ABS o branding. Kales podra confirmar si esta plataforma fija es la respuesta correcta o si conviene pasar a un lowbed mas especializado.
- Alcance de la solicitud: modelo de maquina, dimensiones, peso transportado, pais, altura de quinta rueda, ABS opcional, logo, cantidad