Контейнерная перевозка
Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.
Напрямую с завода
Американская дисковая ось 13 т для полуприцепа
Краткий ответ: выбирайте эту американскую дисковую ось 13 т, если рефрижераторные или цистерновые прицепы работают на длинных трассах и нуждаются в стабильном торможении и простом осмотре диска. Она подходит покупателям, которым контроль нагрева и поведение на скорости важнее ремонтной простоты наружного барабана.
Тип полуприцепа
Полуприцеп
Количество осей
Варианты с несколькими осями
Грузоподъемность
Конфигурация по требованиям проекта
Американская дисковая ось 13 т: семейство осей Kales предназначено для покупателей, которым нужны стабильное торможение на трассе, более управляемый нагрев и удобный визуальный осмотр диска. Основная конфигурация — односкатная дисковая ось KATA13; семейство также включает варианты 9 и 11 т для подбора ступицы, вылета и режима маршрута.
Инженерные рекомендации команды Kales Vehicle для сравнения американской дисковой оси 13 т с наружной барабанной осью 13 т, барабанной осью 20 т и немецкими системами.
Технические характеристики
| Тип | Семейство дисковых осей американского типа для полуприцепов |
|---|---|
| Основная модель | KATA13, односкатная дисковая ось |
| Грузоподъемность | 13 т |
| Тормоз | Легкосплавный дисковый тормоз 430 x 45 мм |
| Вылет и колея | Вылет 0 мм; колея 1840 мм |
| Крепеж | 10 x M22 x 1.5; PCD 335 мм; центральное отверстие 280 мм |
| Колесо | 20 или 22.5 дюйма |
| Масса оси | Около 660 фунтов / 330 кг |
| Семейство | Варианты 9, 11 и 13 т, односкатные и сдвоенные шины |
| Тормозные камеры | Не входят; подбираются под тормозную систему прицепа |
| Варианты семейства | KATA09A: 9 т, вылет 120, 1840, 377 x 45, PCD 335, отверстие 280; KATA09B/C: 9 т, вылет 0, 1840, 377 x 45, PCD 275, отверстие 220; KATA09D/E/F: 9 т, 430 x 45; KATA11A/B: 11 т, 430 x 45; KATA11C: 11 т, 377 x 45; KATA13: 13 т, 430 x 45. |
| Расчет предложения | Итоговая конфигурация, количество, назначение и страна поставки подтверждаются Kales. |
Рекомендуемый профиль работы
Семейство подходит паркам, работающим на асфальтированных коридорах и длинных региональных маршрутах, где важны стабильное торможение и контроль температуры диска. Особенно хорошо оно подходит рефрижераторам, топливным и химическим цистернам и дорожным прицепам.
Подходит для
- Рефрижераторных и холодовых перевозок на трассе
- Топливных, химических и дорожных цистерн
- Парков, которым нужен удобный визуальный контроль диска
- Экспортных программ с американским стандартом оси
Не лучший выбор для
- Маршрутов, где важнее простота обслуживания наружного барабана
- Тяжелых грузов, требующих барабанной оси 20 т
- Парков с немецкой геометрией и складом деталей BPW-типа
Преимущества дисковой оси 13 т
- Контроль нагрева: дисковая конструкция помогает стабильнее вести торможение на длинных маршрутах.
- Поведение на скорости: подходит рефрижераторам и цистернам, часто работающим в постоянном дорожном режиме.
- Визуальный осмотр: состояние диска и износ проще оценить.
- Меньшая масса: 13-тонный вариант сохраняет внимание к полезной нагрузке.
- Совместимость систем: программы ABS, EBD и ретардера можно согласовать с тормозным пакетом.
- Выбор семейства: 9, 11 или 13 т подбираются по рабочему режиму прицепа.
Инженерные детали и выбор
Главное — тепловое поведение тормозов
Переход на диск имеет смысл не из-за названия, а из-за поведения при повторных торможениях на трассе. Перед заказом нужно подтвердить маршрут, температуру торможения, вылет, PCD, диаметр отверстия ступицы и совместимость тормозных камер.
Размеры ступицы важнее заголовочной характеристики
В семействе есть разные вылеты, число шпилек и размеры центрального отверстия. Внешне подходящая ось может создать проблему в мастерской, если ступица, колесо или крепление не совпадут с уже работающим прицепом.
Диск подходит не каждому маршруту
На разбитых региональных дорогах с ограниченными мастерскими наружная барабанная ось может быть экономичнее. Эта дисковая серия сильнее всего там, где дорожный режим оправдывает контроль нагрева, осмотр и стабильное торможение.
Сравнение решений
Для американской дорожной дисковой оси подходит эта серия; для простой ремонтной логики — наружная барабанная ось 13 т; для нагрузки выше класса 13 т — американская барабанная ось 20 т; для немецкой геометрии — ось немецкого типа 16 т. Точный выбор зависит от прицепа и местных ограничений.
Закупка
Сравнивайте цену только после подтверждения грузоподъемности, вылета, колеи, PCD, отверстия, колеса и тормозных камер. Kales подбирает вариант под реальную программу прицепа.
Виды для осмотра
Разработано для вашего рынка
- Скорректируйте габариты полуприцепа, целевую грузоподъемность и схему расположения осей в соответствии с характеристиками вашего груза.
- Выберите подвеску, спецификацию шин, опорное устройство, аппарели, боковые борта или отсеки цистерны в соответствии с задачей.
- Подберите конструктивные элементы, например толщина стали и усиление, с учетом состояния дорог.
- Нанесите брендинг OEM, фирменные цвета и разметку безопасности, соответствующую требованиям рынка, до отгрузки.
Практичная экспортная доставка
- В зависимости от габаритов прицепа и пункта назначения отгрузка может выполняться на балкерном судне, судне Ro-Ro, в контейнере или в рамках мультимодальной перевозки море–автомобильным транспортом.
- Стандартные изделия со склада могут быть отгружены в короткие сроки, тогда как изготовление по индивидуальному заказу планируется с учетом количества и сложности конфигурации.
- Мы поддерживаем основные торговые условия, включая FOB, CIF и CFR, и готовим экспортные документы для таможенного оформления.
- До отгрузки для подтверждения могут быть предоставлены фотографии, видеозаписи и документы предпродажной инспекции.
Проверка качества и послепродажная поддержка
- Каждый прицеп проходит заводскую проверку качества сварных соединений, геометрии конструкции и ключевых ходовых компонентов до поставки.
- Мы содействуем в подготовке сертификатов и экспортных документов в соответствии с требованиями рынка назначения.
- На основную балку и ключевые компоненты предоставляется 12-месячная гарантия; после поставки доступны запасные части и дистанционная техническая поддержка.
Как проходит заказ
Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.
Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.
Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.
После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.
Варианты экспортной доставки
В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.
Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.
Ro-Ro-перевозка
Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.
Судно для навалочных грузов
Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.
Вопросы перед заказом
Чем эта ось отличается от барабанной 13 т?+
Она ориентирована на контроль нагрева, визуальный осмотр диска и стабильное торможение. Наружный барабан лучше, когда важнее простота местного ремонта.
Когда нужна ось 20 т?+
Ось 20 т выбирают только при реальной потребности в более тяжелом рабочем классе; для режима 13 т эта серия точнее.
Входят ли тормозные камеры?+
Нет. Камеры подбираются отдельно под тормозной пакет прицепа.
Что проверить до заказа?+
Подтвердите грузоподъемность, вылет, колею, размер диска, шпильки, PCD, центральное отверстие, колесо и тормозные камеры.
Запросить подбор оси и предложение
Для дисковой оси 13 т для рефрижератора, цистерны или дорожного полуприцепа отправьте грузоподъемность, маршрут, тормозной пакет, вылет, PCD, центральное отверстие и стандарт колеса. Kales подберет точный вариант.